豐田中國近日發布了自主品牌戰略——將建立新能源自主品牌,與一汽豐田、廣汽豐田一起開啟合資自主品牌的新能源時代。
據了解,豐田新能源自主戰略或將與業內通行做法不同。結合其近期發布的“云動計劃”來看,預計豐田中國既不會是將淘汰的車型引入合作伙伴,也不會是推出短期內無法量產的純電動車。未來,豐田中國將有可能在實現合資品牌本土化混動車型量產之后,推動同等技術水平的合資自主車,并不斷努力推進混合動力總成的國產。因此,以混合動力為核心的新能源技術將是推動自主品牌的產品重點,豐田不僅會將先進產品導入合資自主品牌,還將與本土合作伙伴分享當前最成熟的新能源技術。
豐田中國一系列本土化的舉措,最終催生了以“贏得更多中國消費者微笑”為目的的“云動計劃”。根據豐田公布的扎根中國的措施顯示,豐田將最先進的電池、電機技術引入中國,實現混合動力核心技術國產化,常熟將成為技術轉化研發基地;2015年,搭載國產混合動力總成的混合動力車在一豐、廣豐實現批量化國產;同樣,未來,豐田也計劃在中國和美國工廠同時生產普銳斯,這將是豐田混合動力生產重心首次離開日本本土。此前年初時豐田汽車公司專務董事山科忠承諾:除一豐、廣豐等傳統合作伙伴外,豐田也愿意與中國國內的供應商、科研機構以及其他公司分享混合動力技術。新京報記者 謝濤