??? 現有汽車催化轉換器由國外品牌一統天下的格局有望打破。在汽車污染控制專家、優秀留學歸國創業者姜鵬明博士的帶領下，北京綠創環保設備股份有限公司成功開發出了歐ⅲ排放標準汽油車催化轉換器，并形成了年產20萬臺汽油車催化轉換器的能力。這一科研成果28日在北京通過了專家鑒定。

　　歐ⅲ排放標準汽油車催化轉換器是對應國際國內強制性標準的關鍵汽車配件，其主要作用是對汽車排放的co、hc、nox三大有害氣體進行有效治理，使排放達標。來自清華大學、中國汽車研究中心、北京市科委等方面的鑒定專家認為，這一技術的研制成功，將打破現有汽車催化轉化器開發由國外品牌一統天下的格局，樹立我國在汽車污染物控制領域的自主知識產權，對提高我國汽車工業的起點、增強我國自主品牌汽車的開發能力、控制汽車污染物排放、改善大氣環境質量等具有重要意義。

　　2003年，北京綠創環保設備股份有限公司承擔了《歐ⅲ排放標準汽油車催化器的研制及規?；a》這一北京市重點科研項目。在國家政策的扶持下，在現代華泰、奇瑞汽車、江淮汽車、江鈴汽車、浙江永源等5家汽車生產企業的配合下，北京綠創公司與上述5家汽車生產企業的7種車型簽訂了配套協議，經過歷時兩年的努力，攻克一個又一個難關，終于完成了配套試驗，建成了年產20萬臺滿足歐ⅲ排放標準汽油車催化器的2條生產線。

　　專家認為，歐ⅲ排放標準汽油車催化轉換器具有廣闊的應用前景。資料顯示，在世界范圍內，汽車排氣催化轉化器的生產主要分為歐美和日本兩大陣營，年產量約為7000萬套。在我國，已形成北京綠創、威孚力達和昆明貴金屬研究所三家汽車催化凈化器生產骨干企業，年生產能力約30萬至50萬套。