崇尚低碳環(huán)保 巴黎車展新能源車型盤(pán)點(diǎn)（圖）

　　當(dāng)前，隨著低碳環(huán)保理念深入人心，新能源車的關(guān)注度不斷提高。在本屆巴黎車展，除了引人矚目的首發(fā)新車以及潮流時(shí)尚的概念車外，新能源車也毫不遜色，目前有多款新能源車已經(jīng)確定將在巴黎車展登臺(tái)亮相，下面我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下！

● 奔馳A級(jí)E-Cell EV純電動(dòng)車

　　繼奔馳B級(jí)F-Cell推出之后，奔馳又發(fā)布了A級(jí)E-Cell EV車型，這款車是奔馳旗下第二款量產(chǎn)電動(dòng)車型。奔馳A級(jí)E-Cell基于普通版A級(jí)車型，新車將于今年秋季正式投產(chǎn)，初期將推出500部。

奔馳A級(jí)E-Cell

奔馳A級(jí)E-Cell

　　奔馳A級(jí)E-Cell采用一款電動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率可達(dá)71kw，峰值扭矩290Nm。在正常模式下，電動(dòng)機(jī)輸出功率可維持在50kw左右，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約為14秒，最高時(shí)速是電子限速的90英里/小時(shí)，約為145公里/小時(shí)。

奔馳A級(jí)E-Cell

奔馳A級(jí)E-Cell

　　奔馳A級(jí)E-Cell的電動(dòng)機(jī)采用兩塊鋰離子電池，其電量可確保這款車能夠行使124英里。充電的時(shí)候，如果用230V家用電源需要約8小時(shí)，不過(guò)到專門(mén)的公共充電點(diǎn)只需3個(gè)小時(shí)就可以充滿。這款車的充電狀態(tài)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者智能手機(jī)控制，此外奔馳A級(jí)E-Cell還配備了預(yù)啟動(dòng)溫控系統(tǒng)、自定義顯示屏以及奔馳COMAND信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及雙氙大燈等。

　　● 標(biāo)致iOn純電動(dòng)車

　　標(biāo)致電動(dòng)車iOn將在年底量產(chǎn)，標(biāo)致iOn的上市是瞄準(zhǔn)了包括私家車主、有特種服務(wù)與公共服務(wù)需求客戶在內(nèi)的廣泛人群。他們是普及新型交通工具的第一步。這款車其實(shí)是基于三菱i-MiEV設(shè)計(jì)制造的，而后者已經(jīng)上市銷售了。

標(biāo)致iOn電動(dòng)車

　　這部100%純電動(dòng)力的標(biāo)致iOn是一部易于駕駛、安靜、安全、網(wǎng)絡(luò)化且舒適的汽車，擁有它你將擁有一種既全新又可循環(huán)的生活方式。標(biāo)致也將不久將這款iOn投向市場(chǎng)，具體時(shí)間應(yīng)該在今年年底。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大馬力為64匹發(fā)生于3500至8000rpm之間，最大扭矩從0至2000rpm都可以實(shí)現(xiàn)，達(dá)到180Nm，極速約為130km/h，最大行駛里程為150km，百公里加速約用時(shí)15.9秒。車長(zhǎng)3.474m、寬1.475m，重量為1120千克。

標(biāo)致iOn電動(dòng)車

　　對(duì)于未來(lái)都市解決方案，豐田早有iQ推出，無(wú)疑那是不錯(cuò)的構(gòu)想，但是iQ畢竟還是太小了，未來(lái)我們同樣需要家轎，這款標(biāo)致iOn有著很好的內(nèi)部空間，此外操控、安全與舒適性都很出眾，還有豐富的標(biāo)配裝備。標(biāo)致iOn是一款高科技的車型，除了電動(dòng)力系統(tǒng)天生的優(yōu)勢(shì)之外，標(biāo)致還有先進(jìn)的鋰電池存儲(chǔ)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，在電池充滿狀態(tài)下它可以最大行駛150公里，考慮到大多數(shù)都市生活人群每天的行駛距離不超過(guò)60公里，它是有意義的。

標(biāo)致iOn電動(dòng)車

　　通過(guò)傳統(tǒng)的家用電源接口充電需要6小時(shí)，如果通過(guò)特殊的轉(zhuǎn)接口提高電壓則充滿50%的電只需要15分鐘，半小時(shí)則可以充滿80%。在都市中大多數(shù)車型90%的時(shí)間是不動(dòng)的，所以如果能夠利用上這段時(shí)間去充電則里程也不成為大問(wèn)題。標(biāo)致方面稱駕駛這款iOn百公里大約只需要1.5到2歐元，相比傳統(tǒng)燃料車型這簡(jiǎn)直是壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致iOn電動(dòng)車

　　在安全方面標(biāo)致配備了ESP、六氣囊、EBFD、EBA等與傳統(tǒng)汽車幾乎完全相同的安全裝備，在現(xiàn)在的設(shè)計(jì)階段，廠方更是把重心投到了安全與零件的耐用性方面上，電池被安全地固定在地板下方可以保證在發(fā)生事故時(shí)處于最安全的地方，此外還能幫助車子進(jìn)一步降低重心。在給電池充電時(shí)，無(wú)論是選擇慢充還是快充，都是電腦控制，隨時(shí)可以監(jiān)控電池的健康狀態(tài)。

　　在選裝裝備方面，標(biāo)致提供三種主要的套裝，其中寒冷套裝中包括有可加熱的駕駛者座椅，電子可傾斜車外后視鏡；轉(zhuǎn)換套裝中可以把車子變成只有兩座的商用車，此時(shí)載物空間可達(dá)1.1立方米；第三種為導(dǎo)航套裝，其中還提供一種旅行模式。在售后方面，標(biāo)致提供一種叫做“全包”的服務(wù)，以法國(guó)為例，這項(xiàng)服務(wù)可以持續(xù)5年，只需每月499歐元?jiǎng)t包括5年車輛與電池免費(fèi)維護(hù)，5年或50000公里內(nèi)的標(biāo)致連線服務(wù)。