環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購

湖南已突破60萬輛機(jī)動車，僅為東京和紐約等城市機(jī)動車擁有量的1/12。但是每輛車排放的污染物濃度卻比國外同類機(jī)動車高3-10倍，所以推廣環(huán)保車型勢在必行。環(huán)保汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機(jī)汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等車型。

環(huán)保科技、節(jié)能減排是近年來各大汽車廠商都非常重視的一個項目，近些年來部分汽車生產(chǎn)廠家均推出了各自的環(huán)保車型，并且相繼引入國內(nèi)，其中既有價值百萬以上的奔馳和雷克薩斯等豪車，也有售價二十多萬的普銳斯和新思域混合動力車。通過對以下幾款混合動力車型的解析，以便為您的購車提供一定的參考。

         環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購圖為：奔馳新S400

奔馳明確表示S400是廠家第一款采用鋰電池的大規(guī)模量產(chǎn)車型。目前豐田和通用都在開發(fā)自己基于鋰電池的混合動力車。由于S400是一款中混合動力車，因此，它不像采用大型電池組的全混合動力車具有那么高的危險性。由于加載了混合動力系統(tǒng)，所以奔馳S400混合動力的整體車重要比S350汽油版的車重75公斤，但這并不影響到他的動力。

         環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購圖為：雷克薩斯GS450h

雷克薩斯GS450h的外形設(shè)計與汽油版車型沒有太大區(qū)別，舒展的線條由車頭開始延伸到車尾，形成了大氣又漂亮的視覺效果，但是仔細(xì)看下來它還是與汽油版車型略有不同。

            環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購圖為：普銳斯

普銳斯是豐田最成熟的混合動力車型，在國產(chǎn)普銳斯銷售至今，已經(jīng)得到了大多數(shù)消費者的認(rèn)同，新款普銳斯將在今年4月份左右正式與國內(nèi)消費者見面。

         環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購圖為：凱美瑞混合動力

凱美瑞混合動力將于近期正式上市，目前已有部分4S店開始接受預(yù)訂，混合動力凱美瑞采用新一代的豐田油電混合動力系統(tǒng)，它綜合了電動機(jī)和發(fā)動機(jī)兩大動力優(yōu)點，擁有中高級車頂級水平的動力性能，實現(xiàn)了出色的低油耗，二氧化碳排放量也比汽油版凱美瑞大幅降低。

          環(huán)保車型與混合動力車導(dǎo)購圖為：新思域混合動力

CIVIC混合動力車與其他的混合動力車相比，擁有自己的特色。CIVIC混合動力車的技術(shù)特色和普銳斯相反，CIVIC混合動力是以汽油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，電力發(fā)動機(jī)為輔，普銳斯正好相反，是以電力為主，汽油發(fā)動為輔。