10月17日14時50分,西氣東輸安全改造工程——鹽池壓氣站新增3號壓縮機組設備邏輯點火程序測試一次成功。鹽池站運行模式由“2+0”升級為“2+1”。
為提高西氣東輸管道管網整體的運行調度靈活性和可靠性,西氣東輸決定開展安全改造工程,在原有鹽池壓氣站增加壓縮機組。該工程內容包括工藝裝置區、壓縮機區、壓縮機房、放空區及部分拆除擴建工程等配套設施的安裝。2009年9月5日工程破土動工。
“2+0”為壓氣站內有兩臺壓縮機組無備用機組。在管道運行高峰時兩臺壓縮機組同時運行,對管道安全平穩運行造成影響。“2+1”即在站內原有兩臺壓縮機的基礎上增加一臺壓縮機,在管道運行高峰時有備用機組,全面保障管道安全平穩高效運行。