環(huán)保部：汽車尾氣已成大中城市主要空氣污染源

　　環(huán)保部首次公布我國機動車污染物排放情況，去年全國機動車排放污染物5143．3萬噸，機動車尾氣排放已成為大中城市空氣污染主要來源。

　　機動車三十年增加25倍

　　環(huán)保部日前發(fā)布《中國機動車污染防治年報（2010年度）》，據(jù)《年報》統(tǒng)計，2009年，全國機動車保有量接近1.7億輛，與1980年相比，增加了25倍。其中，汽車6209.4萬輛，摩托車9453.1萬輛。

　　按汽車排放控制水平分類，達到國III及以上排放標準的汽車占汽車總保有量的25.4%，國II汽車占31.8%，國I汽車占25.7%，其余17.1%的汽車不到國I排放標準。

　　2009年，占汽車保有量17.1%的國I前標準汽車，其排放的四種主要污染物占總排放量的50%以上；占保有量25.4%的國III及以上排放標準汽車，排放量不足總排放量的5%。

　　1/3城市空氣質(zhì)量不達標

　　環(huán)境監(jiān)測顯示，2009年，全國113個環(huán)保重點城市中三分之一空氣質(zhì)量不達標，很多城市尤其是大中城市空氣污染已經(jīng)呈現(xiàn)出煤煙型和汽車尾氣復合型污染的特點，加劇大氣污染治理難度。

　　同時，全國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光化學煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻發(fā)，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了每年200多天的灰霾天氣，這些都與機動車排放的氮氧化物、細顆粒物等污染物直接相關。

　　按車型分類，全國載客汽車一氧化碳和碳氫化合物排放量明顯高于貨車，其中輕型客車貢獻率最大；載貨汽車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻者。

　　機動車排放污染物（2009年）

　　一氧化碳（CO）　4018.8萬噸

　　碳氫化合物（HC） 482.2萬噸

　　氮氧化物（NOx） 583.3萬噸

　　顆粒物（PM）　 59.0萬噸

   （記者楊華云）