世界石油價格體系簡介

　　一、國際石油貿(mào)易中幾種價格的含義

　　1、石油輸出國組織的官方價格

　　20世紀(jì)60年代OPEC（歐佩克）為了與西方跨國公司降低"標(biāo)價"的行為作斗爭，在60年代后期特別是70年代初以來，在歷次部長級會議都公布標(biāo)準(zhǔn)原油價格，這種標(biāo)準(zhǔn)原油價格是以沙特API度為34的輕油為基準(zhǔn)，而公布的價格就是當(dāng)時統(tǒng)一的官價。 到20世紀(jì)80年代，由于非OPEC產(chǎn)油量的增長，在1986年底，石油輸出國組織看到"官價"已不起多大作用，又改成以世界上7種原油的平均價格（7種原油一攬子價格），來決定該組織成員國各自的原油價格，7種原油的平均價即是參考價,然后按原油的質(zhì)量和運(yùn)費(fèi)價進(jìn)行調(diào)整。

　　2、非石油輸出國組織的官方價格

　　這是非歐佩克成員的產(chǎn)油國自己制定的油價體系，它一般參照歐佩克油價體系，結(jié)合本國實(shí)際情況而上下浮動。

　　3、現(xiàn)貨市場價格

　　世界上最大的石油現(xiàn)貨市場有美國的紐約、英國的倫敦、荷蘭的鹿特丹和亞洲的新加坡。70年代以前，這些市場僅僅是作為由各大石油公司相互調(diào)劑余缺和交換油品的手段，石油現(xiàn)貨交易量只占世界總石油貿(mào)易量的5％以下，現(xiàn)貨價格一般只反映長期合同超產(chǎn)的銷售價格。因此，這個階段的石油現(xiàn)貨市場稱為剩余市場(Residual Market)。1973年石油危機(jī)后，隨著現(xiàn)貨交易量及其在世界石油市場中所占比例逐漸增加，石油現(xiàn)貨市場由單純的剩余市場演變?yōu)榉从吃偷纳a(chǎn)、煉制成本、利潤的邊際市場(Marginal Market)，現(xiàn)貨價格也逐漸成為石油公司，石油消費(fèi)國政府制定石油政策的重要依據(jù)。為了擺脫死板的定價束縛，一些長期貿(mào)易合同開始與現(xiàn)貨市場價格掛起鉤來。這種長期合同與現(xiàn)貨市場價格掛鉤的做法，一般采用兩種掛鉤方式，一種是指按周、按月或按季度通過談判商定價格的形式，另一種是以計算現(xiàn)貨價格平均數(shù)(按月、雙周、周)來確定合同油價。 石油現(xiàn)貨市場有兩種價格，一種是實(shí)際現(xiàn)貨交易價格，另一種是一些機(jī)構(gòu)通過對市場的研究和跟蹤而對一些市場價格水平所做的估價。

　　4、期貨交易價格

　　買賣雙方通過在石油期貨市場上的公開競價，對未來時間的"石油標(biāo)準(zhǔn)合約"在價格、數(shù)量和交貨地點(diǎn)上，優(yōu)先取得認(rèn)同而成交的油價為石油期貨價。期貨市場為方便交易者或擴(kuò)大流量，有時也按規(guī)則出臺"結(jié)算價"。石油期貨的結(jié)算價，一般都是相對一段時間內(nèi)的加權(quán)平均價。在研究問題時，也常把"結(jié)算價"當(dāng)成該時段的期貨價用。 從近幾年的原油價格波動情況看，期貨市場已經(jīng)在某種程度上發(fā)揮了價格發(fā)現(xiàn)功能，期貨價格已成為國家原油價格變化的預(yù)先指標(biāo)。石油期貨交易所的公開競價交易方式形成了市場對未來供需關(guān)系的信號，交易所向世界各地實(shí)時公布交易行情，石油貿(mào)易商可以隨時得到價格資料，這些因素都促使石油期貨價格成為石油市場的基準(zhǔn)價。據(jù)普氏、阿各斯等世界權(quán)威石油價格指數(shù)管理機(jī)構(gòu)介紹，在確定原油和油品價格水平時，石油期貨交易所前一交易日的結(jié)算價占有十分重要的地位。

　　5、以貨易貨價格

　　歐佩克成員國在出口其生產(chǎn)的原油時，必須遵守成員國之間共同商定的官方價格，但由于各國國情不同，有些急需資金的成員國為了補(bǔ)充物資，需要多采石油，但是又要遵守歐佩克的產(chǎn)量配額。為了解決這個矛盾，有些國家就采用以貨易貨方式交換其想要的物資。采用這種方式時，采用的原油價格雖然是按照歐佩克官方價格計算，但由于所換物資的價格高于一般市場價，所以實(shí)際上以貨易貨的油價往往低于官方價格，因而這是在市場疲軟情況下一種更加隱蔽的價格折扣方法和交易手段。 以貨易貨最基本的形式是用石油換取專門規(guī)定的貨物或服務(wù)，此外還有以油抵債、以油換油、回購交易等多種形式?；刭徑灰资琴u方將銷售石油所得收入的一部分用來購買進(jìn)口其石油的國家的貨物。這種交易較為靈活，石油出口國可以從石油進(jìn)口國所提供的多種貨物和服務(wù)項(xiàng)目中進(jìn)行選擇，挑選其愿意接受的貨物或服務(wù)，作為銷售石油的全部或部分收入。

　　6、凈回值價格

　　凈回值價格，又稱為倒算凈價格（Net Back Pricing），一般來說凈回值是以消費(fèi)市場上成品油的現(xiàn)貨價乘以各自的收率為基數(shù)，扣除運(yùn)費(fèi)、煉油廠的加工費(fèi)及煉油商的利潤后，計算出的原油離岸價。這種定價體系的實(shí)質(zhì)是把價格下降風(fēng)險全部轉(zhuǎn)移到原油銷售一邊，從而保證了煉油商的利益，因而適合于原油市場相對過剩的情況。1985年沙特阿拉伯就是在當(dāng)時原油市場供過于求的情況下，采取這種油價體系來爭奪失去的市場份額的。 7、價格指數(shù) 信息已成為一種戰(zhàn)略資源，許多著名的資訊機(jī)構(gòu)利用自己的信息優(yōu)勢，即時采集世界各地石油成交價格，從而形成對于某種油品的權(quán)威報價。目前廣泛采用的報價系統(tǒng)和價格指數(shù)有，普氏報價Platt’s、阿各斯報價Petroleum Argus、路透社報價Reuters Energy、美聯(lián)社Telerate、亞洲石油價格指數(shù)APPI、印尼原油價格指數(shù)ICP、遠(yuǎn)東石油價格指數(shù)FEOP、瑞木RIM。原油現(xiàn)貨市場的報價大多采用離岸價FOB，有些油種采用到岸價CIF。

　　二、國際原油及成品油市場作價機(jī)制

　　1、國際原油價格體系

　　隨著世界石油市場的發(fā)展和演變，現(xiàn)在許多原油長期貿(mào)易合同均采用公式計算法，即選用一種或幾種參照原油的價格為基礎(chǔ)，再加升貼水，其基本公式為： P=A+D

　　其中： P為原油結(jié)算價格 A為基準(zhǔn)價 D為升貼水 其中參照價格并不是某種原油某個具體時間的具體成交價，而是與成交前后一段時間的現(xiàn)貨價格、期貨價格、或某報價機(jī)構(gòu)的報價相聯(lián)系而計算出來的價格。有些原油使用某個報價體系中對該種原油的報價，經(jīng)公式處理后作為基準(zhǔn)價；有些原油由于沒有報價等原因則要掛靠其它原油的報價。 石油定價參照的油種叫基準(zhǔn)油。不同貿(mào)易地區(qū)所選基準(zhǔn)油不同。出口到歐洲或從歐洲出口，基本是選布倫特油(Brent)；北美主要選西得克薩斯中質(zhì)油 (WTI)；中東出口歐洲參照布倫特油、出口北美參照西得克薩斯中質(zhì)油、出口遠(yuǎn)東參照阿曼和迪拜原油；中東和亞太地區(qū)經(jīng)常把"基準(zhǔn)油"和"價格指數(shù)"相結(jié)合定價，并都很重視升貼水。

　?。?）歐洲原油

　　在歐洲，北海布倫特原油市場發(fā)展比較早而且比較完善，布倫特原油既有現(xiàn)貨市場，又有期貨市場。該地區(qū)市場發(fā)育比較成熟，英國北海輕質(zhì)原油Brent已經(jīng)成為該地區(qū)原油交易和向該地區(qū)出口原油的基準(zhǔn)油，即交易原油基本上都參照布倫特原油定價。主要包括的地區(qū)有：西北歐、北海、地中海、非洲以及部分中東國家如也門等。其主要交易方式為IPE交易所交易，價格每時每刻都在變化，成交非常活躍；此外，其他衍生品在場外交易。 布倫特原油現(xiàn)貨價格可分為兩種：即期布倫特現(xiàn)貨價(DatedBrent)和遠(yuǎn)期布倫特現(xiàn)貨價(15daygrent)。前者為指定時間范圍內(nèi)指定船貨的價格；后者為指定交貨月份，但具體交貨時間未確定的船貨價格，其具體交貨時間需由賣方至少提前15天通知買方。

　　（2）北美原油

　　與歐洲原油市場一樣，美國和加拿大原油市場也已比較成熟。其主要交易方式為NYMEX交易所交易，價格每時每刻都在變化，成交非?；钴S；此外，還有場外交易。在該地區(qū)交易或向該地區(qū)出口的部分原油定價主要參照美國西得克薩斯中間基原油WTI（West Texas Intermedium），如厄瓜多爾出口美國東部和墨西哥灣的原油、沙特阿拉伯向美國出口的阿拉伯輕油、阿拉伯中油、阿拉伯重油和貝里超輕油。

　?。?）中東原油

　　中東地區(qū)原油主要出口北美、西歐和遠(yuǎn)東地區(qū)。其定價中參照的基準(zhǔn)原油一般取決于其原油的出口市場。中東產(chǎn)油國出口油定價方式分為兩類：一類是與其基準(zhǔn)油掛鉤的定價方式。另一類是出口國自己公布價格指數(shù)，石油界稱為"官方銷售價格指數(shù)"("官價"，OSP)。阿曼石油礦產(chǎn)部公布的原油價格指數(shù)為MPM，卡塔爾國家石油公司公布的價格指數(shù)為QGPC(包括卡塔爾陸上和海上原油價格)，阿布扎比國家石油公司為ADNOC價格指數(shù) (包括上查昆油、下查昆油、穆爾班油、烏姆舍夫油)，這些價格指數(shù)每月公布一次，均為追溯性價格。QGPC和ADNOC價格指數(shù)基本參考MPM指數(shù)來確定。官價指數(shù)是1986年歐佩克放棄固定價格之后才出現(xiàn)的，目前亞洲市場的許多石油現(xiàn)貨交易與OSP價格掛鉤。從OSP的定價機(jī)制可以看出，以上三種價格指數(shù)受所在國政府的影響較大，包括政府對市場趨勢的判斷和相應(yīng)采取的對策。 參照基準(zhǔn)油定價的中東國家也區(qū)分不同市場。一般來說，對于出口北美地區(qū)的原油，則參照美國西得克薩斯中質(zhì)油定價，對于出口歐洲的原油則參照北海布倫特原油定價，對于出口遠(yuǎn)東地區(qū)的原油則參照阿曼和迪拜原油的價格定價。除此之外，也有一些國家在參照原油的選擇上，所有市場只用一種參照原油，但對不同市場則選用不同的升貼水?？仆貙Τ隹谏鲜鋈N市場的原油，其參照定價原油都為阿拉伯中質(zhì)油，但其對阿拉伯中質(zhì)油的升貼水則不同。

　?。?）亞太原油

　　在亞洲地區(qū)除普氏、阿格斯石油報價外，亞洲石油價格指數(shù)(APPI)、印尼原油價格指數(shù)(ICP)、OSP指數(shù)以及近兩年才發(fā)展起來的遠(yuǎn)東石油價格指數(shù)(FEOP)對各國原油定價也有著重要的影響。原油長期銷售合同中定價方法主要分為兩類：一種以印尼某種原油的印尼原油價格指數(shù)或亞洲石油價格指數(shù)為基礎(chǔ)，加上或減去調(diào)整價；另一種以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數(shù)為基礎(chǔ)，加上或減去調(diào)整價。如越南的白虎油，其計價公式為印尼米納斯原油的亞洲原油價格指數(shù)加上或減去調(diào)整價。澳大利亞和巴布亞新幾內(nèi)亞出口原油，其計價公式則以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數(shù)為基礎(chǔ)。我國大慶出口原油的計價則以印尼米納斯原油和辛塔原油的印尼原油價格指數(shù)和亞洲石油價格指數(shù)的平均值為基礎(chǔ)。中國海洋石油總公司的出口原油既參考亞洲石油價格指數(shù)，也參考OSP價格指數(shù)。

　　亞洲石油價格指數(shù)(APPI)

　　亞洲石油價格指數(shù)1985年4月開始報油品價格指數(shù)，1986年1月份開始報原油價格指數(shù)。該價格指數(shù)每周公布一次，報價基地為香港，報價系統(tǒng)由貿(mào)易公司SeapacServices進(jìn)行管理和維護(hù)，數(shù)據(jù)處理由會計公司KPMGPeatMarwick在香港的辦公室負(fù)責(zé)。指數(shù)公布時間為每周四的中午12：00時。參與原油價格評估的成員目前約有30個，但其具體身份不詳。各成員需要在每周的星期四之前將其對該周原油價格水平的估價提交指數(shù)數(shù)據(jù)處理公司。 有的原油結(jié)算價的作價公式同時包括APPI和ICP兩種指數(shù)所報的價格，如馬來西亞國家石油公司(Petronas)塔皮斯原油的作價。 遠(yuǎn)東石油價格指數(shù)的報價時間為早上5：45—8：00，在這段時間內(nèi)，該指數(shù)的"石油報價組"將有關(guān)原油和油品價格通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)給路透社新加坡公司處理，指數(shù)價格為報價的簡單平均。該價格的協(xié)調(diào)和管理機(jī)構(gòu)是新加坡的一家咨詢公司——"石油貿(mào)易公司"(Oil TradeAssociate)。 應(yīng)該注意的是，原油價格構(gòu)成和水平與交貨方式相關(guān)。按照國際慣例，如按FOB價格交貨，則由買方負(fù)擔(dān)交割點(diǎn)之后的運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用。按C+F或CIF價交貨，則由賣方支付到達(dá)指定交割點(diǎn)之前的運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。在貿(mào)易雙方確定原油定價公式時，交貨方式是主要考慮因素。

　　2、國際成品油價格體系

　　相對來說，國際成品油市場的發(fā)展歷史較原油市場短，作價方式的國際化程度相對較低。目前國際上主要有三大成品油市場，即歐洲的荷蘭鹿特丹、美國的紐約以及亞洲的新加坡市場，各地區(qū)的成品油國際貿(mào)易都主要以該地區(qū)的市場價格為基準(zhǔn)作價。此外，最近發(fā)展起來的日本東京市場對遠(yuǎn)東市場的貿(mào)易也有一定的參考意義。下面主要以新加坡為例作簡要說明。新加坡成品油市場有專門的權(quán)威報價機(jī)構(gòu)Platt’s，每天公布一次，節(jié)假日除外。隨著新加坡成品油現(xiàn)貨和期貨市場交易的日益活躍，遠(yuǎn)東地區(qū)基本上所有國家的成品油定價都主要參考新加坡成品油市場的價格。

　　三、我國原油及成品油作價方法 1、我國原油作價方法 我國自1998年起，原油的作價機(jī)制開始與國際市場接軌，目前絕大部分原油的作價是與印尼的部分原油聯(lián)動，少部分原油與馬來西亞的Tapis聯(lián)動，每月以相當(dāng)于官價的形式調(diào)整一次，應(yīng)該說，我國原油的作價方式已基本上與國際慣用的方法十分接近。 目前國內(nèi)原油主要是國家計委按照國際同品質(zhì)原油前一階段的離岸均價來對國內(nèi)原油價格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 2、我國成品油作價方法 成品油方面，2000年起，國內(nèi)油價開始與新加坡、紐約、鹿特丹三地市場價掛鉤，當(dāng)國際油價上下波動幅度在5%～8%的范圍內(nèi)時保持油價不變，超過這一范圍時由國家發(fā)改委調(diào)整零售中準(zhǔn)價。通常情況下，成品油進(jìn)口價的稅費(fèi)如下：

　　進(jìn)口到岸價= [（離岸價格+貼水）*噸桶比*匯率*（1+關(guān)稅率）+燃油消費(fèi)稅]*（1+增值稅率）+港務(wù)費(fèi)

　　其中：

　　匯率：約8.28人民幣元/美元

　　噸桶比：根據(jù)油的密度而有不同

　　進(jìn)口關(guān)稅：汽油5%，柴油6%，燃料油6％

　　燃油消費(fèi)稅：汽油277.6元/噸,柴油117.6元/噸

　　增值稅:17%

　　港務(wù)費(fèi): 根據(jù)港務(wù)部門具體規(guī)定