中國石油網(wǎng)消息 (特約記者張強 通訊員張新武 郭志英)1月23日,西氣東輸二線東段棗陽至十堰支干線漢江大開挖穿越工程竣工。管道四公司應用其獨創(chuàng)的控制負浮力底拖法施工工法,創(chuàng)造了管道穿江史上長度(1780米)和重量(1300噸)的新紀錄,并首次應用摩擦式絞車作牽引。
該工程位于湖北省襄陽市南部。管道直徑406毫米,設計壓力6.3兆帕,實長2242米,其中大開挖穿越段1780米,管道壁厚9.5毫米。工程采用帶水大開挖成溝、連續(xù)混凝土壓重塊穩(wěn)管、小平車軌道發(fā)送和控制負浮力底拖法等工法。工程為西二線東段棗陽至十堰支干線的控制性工程。
管道四公司在忠武線漢江穿越工程中,首次采用控制負浮力底拖法穿越漢江,2005年將其申報為國家一級工法。此外,這個公司定做了兩臺牽引力為100噸的摩擦式絞車。這種車應用在管道建設中尚屬首次。