解讀大港灘海開發(fā)公司快速優(yōu)質(zhì)鉆井成功之道

　　中國石油網(wǎng)消息：6月16日，大港灘海開發(fā)公司成功完鉆高難水平井——莊海8Nm-H3井，水垂比達(dá)到3.92，刷新了由該公司此前創(chuàng)造的中國石油水垂比紀(jì)錄2.74(編注：詳見上期12版)。

　　大港灘海開發(fā)公司的生產(chǎn)區(qū)域在極淺海5米以內(nèi)水域，首個(gè)開發(fā)區(qū)塊是埕海一區(qū)。自2006年底第一口油井開鉆以來，已安全高效完井投產(chǎn)19口，完成進(jìn)尺7.5萬余米，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能建設(shè)的既定目標(biāo)。

　　探尋之下發(fā)現(xiàn)，快速優(yōu)質(zhì)鉆井是該公司的制勝法寶，而快速優(yōu)質(zhì)鉆井的背后，是科學(xué)管理與先進(jìn)技術(shù)的有效對(duì)接。

　　日費(fèi)管理模式促進(jìn)優(yōu)快鉆進(jìn)

　　自去年成功完鉆莊海8Ng-H1大位移水平井后，該公司又相繼打出莊海8ES-H1、莊海8ES-H3、莊海8Nm-H3等多口高難度大位移水平井。公司經(jīng)理王俊明一語道破其中奧秘：“灘海開發(fā)公司創(chuàng)新使用日費(fèi)制管理，大力改進(jìn)管理組織模式，使海上快速優(yōu)質(zhì)鉆井成為現(xiàn)實(shí)。”

　　所謂日費(fèi)制管理就是由建設(shè)單位組織生產(chǎn)、制定技術(shù)措施，施工服務(wù)單位不承擔(dān)管理、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，只需按照建設(shè)方的要求進(jìn)行施工，依據(jù)合同按日取費(fèi)。建設(shè)方必須行使好“業(yè)主”的權(quán)利，從地質(zhì)方案、工程實(shí)施和投產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)行全面管理、全方位控制。拿該公司員工的話來說，“日費(fèi)制管理就是自己出題來考自己。”

　　在日費(fèi)制管理模式下，該公司實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，與施工單位分清責(zé)任，建立互惠雙贏的激勵(lì)機(jī)制，形成了各負(fù)其責(zé)、環(huán)環(huán)相扣的管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了管理體制、人才儲(chǔ)備、鉆完井技術(shù)、裝備配套、工程設(shè)計(jì)、工具材料準(zhǔn)備、溝通協(xié)調(diào)、施工策劃的超前準(zhǔn)備，為實(shí)現(xiàn)快速優(yōu)質(zhì)鉆井贏得了先機(jī)。經(jīng)過兩年的運(yùn)行，日費(fèi)制管理日趨完善，裝備和隊(duì)伍逐漸磨合到位，井越打越快，水平越來越高。

　　工程地質(zhì)結(jié)合同步設(shè)計(jì)優(yōu)化

　　灘海開發(fā)公司在開發(fā)建設(shè)上重視方案、井位、設(shè)計(jì)的持續(xù)優(yōu)化，把培育高產(chǎn)井的理念貫穿于每個(gè)工作環(huán)節(jié)，建立起從咨詢、研究、設(shè)計(jì)、審批到動(dòng)態(tài)跟蹤調(diào)整的全過程監(jiān)控的管理流程。

　　“方案的優(yōu)化是最大的優(yōu)化”。在方案設(shè)計(jì)上工程與地質(zhì)緊密結(jié)合，做到一體化研究、一體化設(shè)計(jì)、一體化優(yōu)化。2007年，他們先后十次對(duì)埕海一區(qū)的井位設(shè)計(jì)、單井規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)目標(biāo)切合實(shí)際具有挑戰(zhàn)性、工程上千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)地質(zhì)目標(biāo)的良性循環(huán)，使埕海一區(qū)的叢式井井眼軌跡及井深結(jié)構(gòu)均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

　　管理理念持續(xù)優(yōu)化，使該公司的產(chǎn)能建設(shè)從“量”的增長上升為“質(zhì)”的飛躍。

　　技術(shù)創(chuàng)新集成助推灘海發(fā)展

　　在大位移井鉆進(jìn)過程中，灘海開發(fā)公司及時(shí)優(yōu)選高性能鉆頭，并擴(kuò)大PDC鉆頭的使用范圍，成功實(shí)現(xiàn)特殊巖性地層一只鉆頭一個(gè)井段的技術(shù)要求。在莊海8井區(qū)大位移鉆井時(shí)，通過使用具有倒劃眼功能的HCM型PDC鉆頭，創(chuàng)造了在311.1毫米井眼每小時(shí)機(jī)械鉆速51.22米的灘海地區(qū)最高紀(jì)錄。

　　該公司集成應(yīng)用快速移動(dòng)井架設(shè)備、前期砸導(dǎo)管、套管鉆井、漂浮下套管等先進(jìn)技術(shù)，形成了以模塊鉆機(jī)+井口槽+快裝井口裝置+批鉆井+無候凝固井為模式的具有大港灘海特色的批鉆生產(chǎn)模式，大大提高了鉆井速度。對(duì)比莊海8Ng-H1井與趙東C39井，前者井深結(jié)構(gòu)更簡化、水垂比更高，不僅投產(chǎn)時(shí)間比后者節(jié)約了5.3天，還節(jié)省了一層套管的費(fèi)用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　該公司利用網(wǎng)絡(luò)通訊提高決策能力，在人工島上建立與現(xiàn)場指揮同步協(xié)調(diào)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在施工中，利用隨鉆測井技術(shù)在地層測量和巖性識(shí)別上實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，為后續(xù)工作贏得了寶貴時(shí)間。

　　經(jīng)過多次試驗(yàn)調(diào)整，大港灘海的鉆井技術(shù)具備了集成性、復(fù)雜性和先進(jìn)性的特點(diǎn)。目前，以套管鉆井、快速鉆井技術(shù)為代表的鉆井工程技術(shù)；以過套管測井技術(shù)、MDT快速測試技術(shù)為代表的油氣儲(chǔ)層快速評(píng)價(jià)與測試技術(shù)；以縱橫向移動(dòng)軌道與鉆機(jī)設(shè)計(jì)改造技術(shù)為代表的模塊鉆機(jī)、修井機(jī)配套技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，在灘?？碧介_發(fā)工作中發(fā)揮了重要作用。