之前人們將生物燃料稱為對(duì)環(huán)境友好的燃料,而現(xiàn)在又變?yōu)椤皞Νh(huán)境的燃料”,人們對(duì)于一種事物的改變很少有像生物燃料這樣轉(zhuǎn)變很快的。
下個(gè)月,對(duì)于英國尚未成熟得生物燃料產(chǎn)業(yè)將會(huì)有一件標(biāo)志性的事件,那就是政府將會(huì)在4月15日引入可再生交通能源稅來支持這個(gè)市場的新參與者。但現(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃受到了公眾的負(fù)面評(píng)價(jià)而變得不確定,其負(fù)面評(píng)價(jià)主要是來自環(huán)境組織質(zhì)疑生物燃料對(duì)氣候變化、土地使用以及食物價(jià)格的影響,以及在上年由于商業(yè)原因?qū)е律锶剂系纳a(chǎn)價(jià)格一點(diǎn)都不便宜。
另外這些商業(yè)壓力中最重要的是菜油的昂貴價(jià)格,最關(guān)鍵的是對(duì)進(jìn)口USB99 生物柴油機(jī)造成的影響。美國政府補(bǔ)貼將會(huì)使得在英國境內(nèi)生產(chǎn)生物柴油機(jī)并不經(jīng)濟(jì)。這個(gè)消息除了對(duì)英國D1’s公司過半的工作產(chǎn)生影響外,還對(duì)其股票產(chǎn)生影響,一天內(nèi)價(jià)格就跌了一半,導(dǎo)致該公司的非執(zhí)行董事自動(dòng)辭職。生物燃料公司對(duì)氣候?qū)<覀儾环智嗉t皂白的評(píng)論相當(dāng)惱火,氣候?qū)<也]有區(qū)分燃料原料和糧食作物的土地利用區(qū)別,很多荒地都可以作為生物燃料作物的種植地,這非但不回對(duì)糧食造成任何影響,還可以有效利用土地。
這個(gè)行業(yè)的參與者都認(rèn)為這個(gè)行業(yè)的前景受到挑戰(zhàn)。但亨伯賽德郡等新的工廠仍然可以建造、計(jì)劃或者提議來證明這些挑戰(zhàn)都可以克服的。關(guān)鍵是編輯詳細(xì)檔案的歐洲柴油委員會(huì)迅速將美國進(jìn)口補(bǔ)貼所引起的損害報(bào)告遞交給歐洲委員會(huì)。
政府從四月中旬開始征收的可再生能源稅要求石油公司和商行在運(yùn)輸柴油里面加入2.5%的生物燃料在2010年將會(huì)提升到5%。2.5%的加入量使得英國對(duì)生物燃料的需要量每年為1噸,而在2010年將上升到2噸。
在Teesside, Ensus等地,英國第一個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)的生物乙醇工廠正在建設(shè)中,計(jì)劃在2009年開始生產(chǎn),他已經(jīng)與殼牌公司簽訂了合同,將在未來十年內(nèi)將所有的產(chǎn)品賣給該公司。東北生物燃料組織是地區(qū)的公司的保護(hù)傘介紹在Teesside已經(jīng)有九家正在運(yùn)作的生物燃料公司,而另外有四家正在籌備當(dāng)中。亨伯賽德郡、約克郡計(jì)劃發(fā)展至少12家。而一家地區(qū)發(fā)展商也對(duì)生物燃料的前景看好,認(rèn)為在2027年生物燃料將會(huì)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)起到十分重要的作用。而一些相關(guān)人士則表示擔(dān)心會(huì)有人盲目加入這個(gè)行業(yè),因?yàn)槭聦?shí)上這個(gè)行業(yè)還不成熟并且其前景也并沒有完全明朗。