潲水油當原料 年產生物柴油5萬噸

柴油短缺和餐桌污染一直是令人頭疼的問題。記者昨日獲悉，古杉集團年產5萬噸生物柴油項目的奠基儀式，當日在長壽化工園區舉行。據悉，該項目建成后，將在一定程度上緩解這兩大問題。

每月吃掉5500噸廢油

古杉集團是中國生物柴油產業的領頭羊，已在美國紐約證券交易所上市。該公司創始于2001年，現已建成四川、河北、福建等3個生產基地，年產生物柴油24萬噸。

據了解，該項目與一直有意發展生物能源的長壽區一拍即合。古杉集團董事局主席俞建秋介紹，該項目的生產原料來自兩方面，一是生產大豆油、菜籽油、花生油的下腳料，二是餐飲企業產生的潲水油，“重慶肯定有很多廢油急需處理。”

按照項目規劃，古杉集團在重慶的生物柴油項目，將以每月5500噸的食量吃掉重慶的廢油。不僅如此，其他的社會效益也非常可觀：每年將節約和可替代石油5萬噸，節能標準煤7.15萬噸，削減二氧化硫200噸。

生物柴油產業將崛起

在提到下一步的計劃時，俞建秋稱，我們兩年前就到長壽化工園考察過，這兩年園區的硬件設施改善了很多，“集團正在調研，考慮擴大產能。

長壽區區長燕平表示，“長壽打算把生物能源產業做成西部的老大，古杉是生物柴油產業的領頭羊，雙方可以實施戰略合作。”燕平稱，香港新能源公司年產20萬噸生物乙醇項目目前已落戶園區。

對具體產能，俞建秋進一步表示，“不管是5萬噸項目，還是10萬噸項目，都只是對該地區的投石問路。”據透露，古杉集團打算在西部地區，建設中國最大的生物柴油生產基地，產能在30萬噸以上。

兩大物流企業已落戶

這個生產基地“肯定在西部地區，但具體在什么地方，要看當地政府是否重視環保。因為只有重視環保的地方，才會有專門的廢油收集機構。

借著俞建秋個話題，燕平順勢推介長壽，“長壽的兩個工業園區已不僅開發面積在西部首屈一指，有十幾家跨國公司對這里的投資環境作過調查，資料證明，我們是重視環保的。”

對建生物柴油生產基地所需的第三方物流，燕平也給古杉方面打了保票：長壽有3條鐵路專線，有重慶市最好的深水良港，萬噸級船隨時可以停靠。“目前，中國遠洋和長明國際兩大物流企業已經落戶化工園區。”