環保作為全球共同的目標,我們每個人在任何方面都有責任為環保做出貢獻。汽車尾氣對于空氣污染是影響非常大,幾年來國家對于排放要求在不斷提升,也在鼓勵使用新能源。之前天然氣、石油液化氣直到現在的混合動力,都在遵循著一個理念就是節能環保。
通過這幾年的車展,各大廠商的宣傳,可以看出節能減排、電力驅動和新能源的應用是未來發展的方向。新能源取代汽油作為下一個時代的主要能源這將是最終目標,在國外混合動力汽車、電動汽車已經屢見不鮮,國內的新能源汽車大多還處于開發和實驗階段,但我們知道,新能源的時代早晚會到來,只不過是時間問題,政府對于節能環保汽車也出臺了補貼政策,從這點可以看出國家對于新能源的使用是大力支持的。
新能源汽車補貼標準
新能源汽車類型補貼方案補貼金額插電式混合動力汽車乘用車和輕型商務車需節油5%以上;客車節油率必須10%以上;節油率分為五檔補貼標準。
5萬純電動車-6萬燃料電池汽車-25萬
根據該方案,全國共有五個試點城市,分別是:上海、長春、深圳、杭州、合肥。在深圳不但執行該方案,并且對購買新能源汽車的用戶在中央財政補貼的基礎上還有追加補貼方案,對雙模電動車追加地方補貼3萬元,而對純電動汽車追加補貼6萬元,也就是說純電動汽車的用戶最高可享受補貼12萬元。
售價:16.98萬元
新能源補貼金額:5萬元
2008年12月15日比亞迪F3DM雙模電動車正式上市,不僅是國內最便宜的混合動力車型,也是中國第一款自主技術的混合動力車型。比亞迪F3DM稱之為雙模電動車,與我們所說的混合動力是有區別的,傳統的混合動力車型的電池只能通過發動機為其充電,而雙模電動車是通過專業的充電站或者家用電源給車載電池充電,在路上行駛狀態可以在純電動模式和混合動力模式之間切換,但是F3DM的電池是不支持發動機充電方式的。
比亞迪F3DM在外觀上與比亞迪F3區別不是很大,前隔柵車標中字幕周圍散發著藍色光暈,看起來很有科技感,旁邊的F3DM車標將其與比亞迪F3區分開來。另一個不同在車尾,尾燈從紅色變化為透明晶鉆型,顯得很有科技感,在牌照區上方有比亞迪F3DM獨有的充電插口。