昨日,通用汽車首次向中國媒體展示了旗下最新的氫燃料電池車———雪佛蘭Sequel
本報記者 張春海 攝本報訊 (記者 丁波)世界上技術最為先進的“喝”氫汽車———通用雪佛蘭Sequel氫燃料電池車昨日在浦東陸家嘴高調亮相,成為“通用汽車2006能源動力高新科技全球巡展”啟動儀式的“主角”。通用汽車董事長瓦格納在啟動儀式上同時宣布,2008年,將會有一款混合動力車型在上海通用汽車投入量產。
Sequel氫燃料電池車于2005年作為概念車初次亮相底特律車展,被國外媒體稱作是“改變汽車DNA”的里程碑,是迄今為止世界上最先進的氫燃料電池車型。雪佛蘭Sequel是一款五人座的SUV,擁有令人心動的設計風格。和其他燃料電池車相比,雪佛蘭Sequel加滿氫燃料后,續駛里程可達空前的480公里。它的動力性能也非常出色,從靜止加速到100公里/小時只需10秒,并且比傳統汽車制動距離更短。與目前國內研發的超越系列燃料電池車項目,Sequel氫燃料電池車不僅僅換了個“喝”氫的發動機,而且整合了氫燃料電池驅動系統和其他高新技術,包括線傳操控電子控制技術、輪轂電機、鋰離子電池以及輕量化鋁制車身結構。
據了解,此次巡展是繼2003年北京巡展之后,通用汽車再次在中國舉辦能源動力高新科技巡展活動。作為全球最大的汽車企業,已經形成了近、中、遠期三步走的多種解決方案和全球領先的相應技術。在今年的巡展中,分別代表了這三階段解決方案的最新科技的車型———土星Vue混合動力車、Saab薩博生態動能車和雪佛蘭Sequel氫燃料電池車將全部亮相申城。整個巡展為期5天,將進行展示和試駕等活動。
同時,瓦格納透露,通用汽車與上汽在新能源技術方面合作的一個重要成果———一款混合動力車2008年將在上海通用汽車正式投入量產,該款車具有低成本、整體優化、低油耗的技術優勢。同時,通用汽車在華將繼續致力于研究適合乘用車的多種混合動力方案,以及氫燃料電池技術等其它清潔能源技術的量產可能性。瓦格納沒有透露這款將在上海通用量產混合動力車的價格和產量,但他表示,不會給消費者新燃料汽車很昂貴的感覺。