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    生物質(zhì)能利用技術(shù)合成柴油交通能源

    來源: 切記!信息來至互聯(lián)網(wǎng),僅供參考2009-08-05 訪問:

      在05年初召開的“中國可再生能源國際交流合作論壇—生物質(zhì)能利用技術(shù)專題”交流會上,德國科林公司推出了一項煤/生物質(zhì)氣化間接轉(zhuǎn)油技術(shù),該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品為sunfuel(r)。

      sunfuel(r)產(chǎn)率高、質(zhì)量好、環(huán)保性能強(qiáng)。它的原料是由農(nóng)業(yè)提供的生物質(zhì),主要原料是廢棄物,因此,它還被視為開創(chuàng)“能源農(nóng)業(yè)”的前鋒。

      sunfuel(r)每公頃生產(chǎn)量最少高于普通生物柴油的3倍。在質(zhì)量上也高過普通柴油,且燃點低,可給予柴油機(jī)發(fā)動機(jī)更大的動力。使用sunfuel(r)柴油車的尾氣完全不含二氧化硫,也不含芳香物質(zhì)或顆粒。因它具有可再生性,所以又是二氧化碳中性的液體燃料,被譽(yù)為超級潔凈的交通燃料。據(jù)介紹,不管多老的柴油機(jī),只要使用sunfuel(r),它即可達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。如果以2:8的比例把sunfuel(r)和柴油混合起來使用,會燃燒得更徹底,柴油機(jī)尾氣有害物的排放會降低50%。

      在本次交流會上,科林公司還介紹了該公司在歐洲的合作伙伴、發(fā)展情況及在華計劃。農(nóng)業(yè)部能源環(huán)保技術(shù)開發(fā)中心;煤炭工業(yè)潔凈煤工程技術(shù)研究中心;中國材料科學(xué)院林產(chǎn)化學(xué)研究所及科技界的領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了會議。
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