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我國衛星遙感溢油監視技術達國際水平

來源: 切記！信息來至互聯網，僅供參考2009-08-05 訪問：次

????1月6日獲悉，我國海事部門日前首次利用衛星遙感技術對珠江口“12.7”溢油事故進行了成功判讀，標志著我國溢油監視技術已經達到國際水平。

????近年來，我國交通部門加大了溢油應急基礎設施建設和專業人才儲備力度，首先以山東省?煙臺市為依托建設北方海區海上船舶溢油防治示范工程，并于2000年投入使用，有效提高了我國溢油應急反應的整體水平。

??? 事件回放????

????2004年12月7日，兩外輪在珠江口碰撞后，溢出1200噸左右的燃料油，繼而在海面形成了長約9海里、寬200米的油帶。煙臺海事局依靠我國北方海區船舶溢油防治示范工程的技術、設備等優勢，著手開展此次溢油事故的衛星遙感監視研究，先后與中國科學院遙感地面站、中國氣象衛星地面接收站等方面取得聯系，采集到了去年12月8日至17日期間，國外衛星和我國氣象衛星飛越事故地點上空的衛星圖像。通過有選擇地對氣象衛星圖像進行處理，煙臺海事局技術人員成功判讀了珠江口“12.7”船舶溢油信息。結果顯示，船舶連同東北西南向的油帶清晰可見，估算主油帶長約1.48萬米、寬100米－200米，衛星判讀結果和航空監視結果吻合。

????此次衛星圖像成功判讀，是我國海事部門利用衛星監視海面溢油取得的又一突破，將為重大海上溢油事故的應急反應提供重要的決策依據，同時，此次成功判讀也為本次船舶溢油污染索賠提供了技術支持證據。
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