環(huán)保黃綠標(biāo)五問待厘清

　　10日，尾氣檢測合格的機動車輛，被頒發(fā)尾氣排放合格的綠標(biāo)或限制部分路段通行的黃標(biāo)。 記者李鵬飛 攝□本報記者 趙璐

　　去年10月1日，山東省關(guān)于環(huán)保標(biāo)志管理的相關(guān)法規(guī)就已出臺，“千呼萬喚”中，全市9家第三方機動車檢測機構(gòu)于8月8日起對尾氣環(huán)保檢測開展試運行。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，必須在今年10月1日前正式啟動環(huán)保標(biāo)核發(fā)，首次核發(fā)需要一兩年時間，今年還不會對不達(dá)標(biāo)車輛進行查處。記者從物價部門獲悉，9月1日前機動車尾氣檢測費標(biāo)準(zhǔn)有望敲定，將為環(huán)保標(biāo)核發(fā)提供收費依據(jù)。而對于機動車環(huán)保標(biāo)檢測，車主仍有若干“疑團”待解。

　　【疑問1】 所有的車現(xiàn)在都能環(huán)檢嗎？

　　濟南目前已有9家機動車尾氣檢測機構(gòu)取得試運行資質(zhì)(見附表)，車主可以選擇任何一個公司，在車輛安檢時對尾氣進行檢測，檢測后就可到業(yè)務(wù)大廳領(lǐng)取黃綠標(biāo)了。

　　10日上午11：00左右，車主陳先生專門到濟南清源機動車檢驗有限公司測尾氣，但被工作人員拒絕了，因為他的車今年5月剛安檢完，不能單獨來做尾氣檢測。據(jù)了解，試運行實車檢驗和實際核發(fā)對象為安全技術(shù)檢驗合格證有效期滿前3個月(與安檢周期同步)內(nèi)的汽車，其他車輛不進行實車檢驗和實際核發(fā)。“車主可以自愿來檢測，試運行期間不必先環(huán)檢再安檢，不進行環(huán)檢的車輛，不會耽誤安檢。但環(huán)保標(biāo)管理正式實行后，就必須做環(huán)檢了。”市環(huán)保局污染防治處處長孟克非說。據(jù)介紹，安檢和環(huán)檢捆綁，可以給車主提供便利，不必單獨來做環(huán)檢。

　　【疑問2】 環(huán)保標(biāo)預(yù)示著車輛要限行？

　　隨著環(huán)保標(biāo)管理工作即將正式啟動，是否意味著車輛要限行了呢？孟克非介紹，根據(jù)不同車型，機動車環(huán)保標(biāo)首次核發(fā)工作需要一到兩年的時間才能全部完成，公安交通管理部門和環(huán)保部門將在一個檢驗周期之后才會對沒有取得環(huán)保標(biāo)志上路的機動車進行查處。“比如，輕型汽油車新車掛牌后前6年每兩年進行一次環(huán)檢和安檢，所以對未標(biāo)志的輕型汽油車在環(huán)保標(biāo)發(fā)放正式啟動兩年后才能對它進行查處。”孟克非說，試運行期間沒有取得環(huán)保標(biāo)的車輛只要在下一個檢驗周期進行環(huán)保檢驗并申領(lǐng)環(huán)保標(biāo)，就不會被查處。

　　【疑問3】 推行黃綠標(biāo)是否增加車主花費？

　　10日上午，車主陳先生由于車輛尾氣的一氧化碳超標(biāo)沒有拿到黃綠標(biāo)，他表示挺郁悶：“就是說我的車得去換各種零件才能貼標(biāo)吧，剛買了兩年的車，要是修理不好只能閑在家里啦！”也有不少車主質(zhì)疑，環(huán)保標(biāo)的推行既增加了檢測難度，花費也必然會增多。

　　一位司機告訴記者，目前車管部門在車輛年審過程中，包括尾氣檢測共9個項目，收費100元，其中就有10元的尾氣檢測費。“環(huán)檢其實早就開始進行了，進京車輛必須環(huán)檢，收費一次能達(dá)到70元，如果濟南的車都開始貼標(biāo)了，這個費用肯定會大大提高。”

　　市物價局行政事業(yè)性收費管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，環(huán)檢費會從原安檢費中的尾氣費用核減出來，但具體收多少目前還沒有確定。“預(yù)計9月1日前就能明確收費標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行一年后才能正式確定。”

　　相關(guān)人士介紹，一套新型的環(huán)檢設(shè)備價格在30萬元左右，環(huán)檢收費標(biāo)準(zhǔn)必然會高于原尾氣檢測費用。

　　【疑問4】 外地車入濟是否也應(yīng)受限？

　　車主李先生于10日上午拿到了綠標(biāo)，他認(rèn)為不能只對濟南的車輛進行限制，對進入濟南的車輛也要嚴(yán)加限制。對此，市環(huán)保局相關(guān)工作人員回復(fù)，沒有取得環(huán)保標(biāo)志的機動車不得上路行駛，不管是本地車輛還是外地車輛。

　　【疑問 】 哪些區(qū)域限行有準(zhǔn)信兒？

　　令不少車主擔(dān)憂的是車輛限行問題，車主王先生從事汽車修理工作，他認(rèn)為汽車的尾氣排放是否達(dá)標(biāo)在出廠時就決定了，與后期保養(yǎng)維修關(guān)系不大。“我的車剛買了兩年，現(xiàn)在就測出不達(dá)標(biāo)了，看來將來要被限行了，希望能知道哪些地方不能走，心里有個數(shù)兒。”據(jù)相關(guān)人士介紹，目前限行區(qū)域還沒有最終確定。

　　【記者探訪】

　　完成檢測只需3至5分鐘

　　據(jù)悉，在機動車開貼環(huán)保標(biāo)志之前，必須進行專業(yè)的尾氣檢測，雖然目前車輛安檢中也包含尾氣檢測一項，但使用的是比較陳舊的“怠速法”，只能檢測車輛怠速狀態(tài)下的尾氣排放情況，而現(xiàn)行的尾氣檢測方法則為“工況法”，可檢測汽車正常行駛狀態(tài)中的尾氣排放情況。記者從市環(huán)保局了解到，目前濟南有10家機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)增設(shè)了新型檢測線，有9家已進入試運行階段，平陰的一家檢測機構(gòu)尚未通過質(zhì)檢部門檢測。試運行階段，環(huán)保部門已經(jīng)發(fā)放5000張黃綠標(biāo)。

　　8月10日上午，記者來到位于二環(huán)南路的濟南清源機動車檢測有限公司，作為第三方檢測機構(gòu)，這家公司取得了試運行資質(zhì)，試運行3天來，已有200多輛機動車前來做尾氣檢測。

　　記者在現(xiàn)場看到，該公司共有4條檢測線。一輛小轎車停在4號檢測線上，通過檢測線前端的“底盤測功機”，車輪迅速轉(zhuǎn)動，來模擬汽車行駛中的狀態(tài)。此時，汽車尾氣全部被一根大管子吸進了一個叫做“流量計”的儀器，可以測出汽車排出了多少廢氣。最終，廢氣進入控制室的“五氣分析儀”，可以分析出被測車輛排出的碳?xì)洹⒌酢⒍趸嫉暮俊Ｒ惠v車的線上檢測時間規(guī)定為195秒，據(jù)檢測站工作人員介紹，如果沒有排隊等待，完成一輛車的尾氣檢測需要3至5分鐘。

　　9家取得資質(zhì)的機動車尾氣檢測機構(gòu)

　　檢測機構(gòu) 電話

　　山東華興汽車檢測服務(wù)有限公司 88932027

　　濟南清源機動車檢驗有限公司 82788556山東潤華機動車檢驗服務(wù)有限責(zé)任公司 87297915濟南黃岸港機動車安全檢驗有限公司 85713333濟南馨禾緣機動車檢驗有限公司 88283999

　　濟南三益汽車服務(wù)有限公司 87212517

　　濟陽縣安順汽車檢驗服務(wù)中心 84210669商河縣銀河機動車駕駛員服務(wù)中心 84888556章丘市潤祥機動車尾氣檢測中心 61329879