中廣網(wǎng)北京7月22日消息(記者 莊勝春)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道， 隨著可可西里的聲名鵲起，越來越多的游客沿著青藏線涌入可可西里，特別是在當(dāng)下的旅游旺季，垃圾問題成為可可西里難以承受之重。

　　中國的兩支隊伍，即使遭遇了人員重大傷亡，仍然選擇了繼續(xù)向下漂流。

　　楊欣：各種新聞媒體的宣傳，把我們稱之為勇士，確確實實在那個年代，正是民族的情節(jié)、祖國的情節(jié)，促使著你不能放棄，哪怕是你心里在發(fā)顫，但是你所表現(xiàn)出來的都是大氣凜然。

　　說話的人，叫楊欣。1985年7月24日，“長江漂流第一人”堯茂書在金沙江通伽峽段遇難。壯士的離去，震撼了無數(shù)國人的心，第二年，時年23歲的楊欣作為長江漂流探險隊的一員，再次挑戰(zhàn)長江，十一名同伴不幸獻身江水，他則幸運的活了下來。此后的將近30年時光，他選擇留在長江的發(fā)源地——青藏高原。

　　楊欣：一個是本身適應(yīng)這個環(huán)境，沒有什么高原反應(yīng)；第二個是在這做的人比較少，能有這個能力在這做，那就做唄；還有呢，本身做的過程中，也獲得了很多的支持，就推著你往前走。

　　楊欣的事業(yè)，是保護青藏高原尤其是長江源的自然生態(tài)。創(chuàng)建民間環(huán)保組織“綠色江河”，多方籌款建立“索南達杰自然保護站”，為在青藏公路、鐵路建設(shè)過程中留出藏羚羊等野生動物遷徙通道獻計獻策等等，都為這片土地打下了他的烙印。

　　當(dāng)一周前前方記者在長江源——沱沱河遇到他的時候，他正在為解決困擾著包括可可西里地區(qū)在內(nèi)的青藏公路沿線的垃圾問題而奔波。

　　楊欣：對這個站的最大希望，是解決長江上游的垃圾污染問題，不僅僅作出示范，還要推動政府做出決策。

　　今天，你已經(jīng)可以在青藏公路沿線、沱沱河大橋邊看到一個藏式風(fēng)格的紅色二層小樓，這座長江干流的第一個自然保護站——長江源水生態(tài)環(huán)境保護站的主體工程預(yù)計下個月上旬就將建成。

　　等到保護站投入使用后，第一步自然是收集垃圾。

　　楊欣：鎮(zhèn)上的垃圾好辦，但是那么廣大的草原上面，我們的藏族同胞也在消費一些現(xiàn)代的產(chǎn)品，而且大部分是塑料包裝，我們的宣傳隊伍就要進去，告訴他們垃圾的危害，能不能你們把它們撿起來，到鎮(zhèn)上來的時候把垃圾給我們帶過來，比如帶來10個礦泉水瓶子我們給你們兩瓶新的，帶來10個廢電池我給你們四節(jié)新的，把垃圾置換過來。

　　收集垃圾，只是第一步，如何處理呢？楊欣的設(shè)想是，利用往來的私家車，用帶來垃圾的人帶走垃圾。

　　楊欣：專門有垃圾處理的分類，分類消毒以后都真空打包，一袋一袋的，上面印著字：帶走一袋垃圾、呵護長江水源。私家車不是漂亮么，來唄，你愿不愿意帶走一袋垃圾，帶到格爾木就是資源就能賣錢，你只要一帶走，我們就給你貼一個標(biāo)志，微博也發(fā)出來了，他自己要轉(zhuǎn)發(fā)啊，這樣就是一個宣傳，擴大影響。最終給政府一個促進，能不能摸索出一條在高海拔人員比較稀少的地方，分散收集、長途運輸、集中處置的垃圾運輸方式。

　　在楊欣正在進行的工作中，其實還有一項，就是在包括源頭和入海口在內(nèi)的長江劉御建設(shè)互聯(lián)可見的電子顯示屏，讓上下游的人們感受和珍惜這奔流的江水。

　　但是，楊欣更大的擔(dān)心是，隨著氣候變暖帶來的冰川融化，可可西里的湖水如今正在加速上漲，不遠的未來，長江源能否得到足夠的水源供給更讓人擔(dān)憂。