空氣當(dāng)能源能燒洗澡水高科技有望走入市民生活

　　循博會上展出的家用太陽能

　　位于青科大的空氣源熱泵

　　“電梯在運(yùn)行過程中，會產(chǎn)生一部分電能，安上一個高科技的鐵皮箱，這些電便被收集了起來，使這些電能夠再利用。”近日，在2012第二屆中國國際循環(huán)經(jīng)濟(jì)成果交易博覽會和青島市節(jié)能宣傳周上，一些節(jié)能和高科技產(chǎn)品紛紛亮相。

　　空氣當(dāng)能源，燒出洗澡水

　　在青島市節(jié)能宣傳周市南區(qū)主會場上，一種“喝空氣”生成熱水的儀器也吸引了眾人的目光 ，在場的市民都充滿了好奇：不要錢的空氣怎么能成為能量來源呢？

　　“這個儀器名叫空氣源熱泵 ，它的工作原理就像日常用的抽水泵 ，不過它搬運(yùn)的不是水，而是熱量?！鼻鄭u康特姆新能源有限公司工程師李傳興告訴記者，在空氣源熱泵中，有一種高效的制冷劑，它與室外環(huán)境有較大的溫差。因此，會與外部空氣形成熱量傳遞，吸收空氣中現(xiàn)有的熱量?！半S后，吸入空氣熱量的制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)過壓縮后溫度逐漸升高。在一個冷凝器內(nèi)，變成高溫的制冷劑與常溫水進(jìn)行熱傳導(dǎo)，水溫隨之上升。反復(fù)循環(huán)多次后，便能生成熱水?！?/p>

　　據(jù)李傳興介紹，空氣源熱泵產(chǎn)生的熱水溫度可達(dá)60℃左右，日常洗澡等生活用完全可滿足?！跋到y(tǒng)運(yùn)行過程中，無任何有害氣體、液體和燃燒廢棄物的產(chǎn)生和排放，環(huán)保節(jié)能特點非常明顯?！崩顐髋d說。

　　配個箱子，電梯省三成電

　　“電梯在重載下行、輕載上行、到站平層剎車過程中，會產(chǎn)生多余的電能，一般情況下，這些電能轉(zhuǎn)化為熱量排掉，無疑是種浪費(fèi)。”6月10日，青島能安恒信科技有限公司的展示牌前，工作人員于飛正在為市民介紹電梯節(jié)能的新技術(shù)。“把額外產(chǎn)生的電收集起來并再利用，就靠一個不起眼的鐵皮箱?！?/p>

　　于飛說，這個鐵箱的學(xué)名叫“電梯節(jié)能回饋裝置”，可以把直流電轉(zhuǎn)換成交流電，“通過連接這個裝置，電梯運(yùn)行中產(chǎn)生的電不再轉(zhuǎn)化為熱量，而是被收集起來，并輸入到電路中，再用于電梯本身?！庇陲w說，這項技術(shù)運(yùn)用后，不僅可以把電梯的排風(fēng)扇關(guān)掉，而且用電平均節(jié)約30%左右?！耙徊侩娞莅凑杖站秒?0度計算，全國有160萬部電梯，每年消耗電能467億度。如果全部安裝上這個節(jié)能回饋裝置，即便是節(jié)能30%，每年也可節(jié)電140億度，加上電梯內(nèi)排氣扇停用節(jié)省的電能，約等于大亞灣核電站17個月的發(fā)電量?！?/p>

　　裝個家用太陽能，小電器不花錢

　　在今年循博會上，記者發(fā)現(xiàn)還有一樣面向市民的好東西——家用太陽能供熱供電系統(tǒng)，“這個叫做光伏太陽能烤炫集成系統(tǒng)?！痹谏綎|展區(qū)前，工作人員展示了一種樣子跟展開衛(wèi)星樣子差不多的太陽能能源系統(tǒng)。記者見到，上面不僅有太陽能板、燒烤箱，甚至配有蓄電池和跟蹤調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動組件，能夠?qū)崿F(xiàn)逐日的功能，隨著太陽在天空中位置的不同自動轉(zhuǎn)動太陽能板。

　　據(jù)工作人員介紹說，這個通過系統(tǒng)，不僅可以為家庭實現(xiàn)不花任何一分錢燒烤面包、玉米、海鮮、肉蛋等食物，還可以將太陽光變?yōu)殡娔艽鎯﹄娏康叫铍姵睾蟛⑷爰彝ル娋W(wǎng)，實現(xiàn)給家里的電器供電?，F(xiàn)場工作人員說，雖然限于功率，目前該系統(tǒng)還不能為液晶電視或者電冰箱這樣的大功率電器供電，但是筆記本電腦、臺燈等小家電完全不在話下。記者同時也了解到，這樣一套系統(tǒng)目前售價還比較高，要3.68萬元，但工作人員表示，“我們正逐漸將這樣的產(chǎn)品小型化。”未來，更多的家庭也都將用上清潔能源。

　　校車裝電池，省錢又節(jié)能

　　“這款是純電動城市公交車，青島的海底隧道公交已經(jīng)用上了，今年，我們還將推出純電動的校車。”在循博會會場中間，個頭最大的當(dāng)屬一黃一綠兩輛大型車輛了。上海申沃客車有限公司純電動客車項目總監(jiān)竇寶華告訴記者，截止到今年的5月底，青島市已經(jīng)有累計200輛他們公司生產(chǎn)的純電動客車抵達(dá)了青島并即將投入運(yùn)營，“這輛車上我們通過9塊大型的可拆卸的鋰電池給車輛提供能源，同樣的技術(shù)我們也將在旁邊的這輛校車上實現(xiàn)?！备]寶華告訴記者。

　　他告訴記者未來校車“電動化”之后，根據(jù)設(shè)計也將采用可更換電池這種方式持續(xù)給往返運(yùn)行的校車提供穩(wěn)定的能源，而且作為投身公益事業(yè)的校車來說能節(jié)省大量的油費(fèi)支出。他舉例告訴記者，如今普通10米長的柴油版校車百公里油耗在30升左右，而改用電池后，百公里的用電量則在100度上下，以最新青島市執(zhí)行的7.13元/升的柴油價格算，用柴油要花210多元，而用電成本也就50多元。文/圖記者 王川李偉偉 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 李敏娜]?