中廣網北京1月6日消息(記者滿朝旭)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,對于新能源車所面臨的問題和困惑,要說行業最關心的問題,則是《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》為何還沒通過。
自2011年6月《規劃》草案曝光以來,“即將出臺”、“被退回修訂”、“年底一定出臺”的消息不絕于耳,對于至今未出臺,有業內人士感嘆:我們已經被鍛煉得很淡定,合肥國軒高科動力能源有限公司總經理方建華認為,規劃遲遲不出臺,讓人感覺是起個大早,趕個晚集。
方建華:那么在這兒之前我應該更多的是期盼,后來是等待,現在糾結甚至有些無奈。這個規劃沒有出臺,從業者受到的傷害是很大的。2011年,中國新能源汽車產業遇冷也罷、停滯也罷、猶豫也罷,最終的結果是什么樣的?
我們大家如果參加過法蘭克福汽車展會的東京車展,如果在2009年或者2010年的時候,新能源汽車或者純電動汽車也許還只是一個概念車推出來,那么在今年法蘭克福車展、東京車展,純電動汽車,所有的主流車廠全部都推出來了。為什么?因為他們早已經垂涎中國這么一個巨大的市場。
除了困惑,很多企業也對“規劃”充滿了期待,北汽新能源汽車有限公司總工程師廖越峰表示,希望國家像當年抓兩彈一星那樣抓新能源汽車。
廖越峰:產品主流的方向上的話,一定要體現像當年抓兩彈一星的這種抓法。