廣州市環(huán)保局

　　廣州市十個國控點均具備PM2.5監(jiān)測能力

　　技術準備：

　　十個國控點均能監(jiān)測PM2.5

　　廣州市環(huán)保部門有沒有能力監(jiān)測ＰＭ2．5？帶著這個問題，筆者首先來到了監(jiān)測中心站的中心實驗室，這是監(jiān)測中心站的核心部門，監(jiān)測人員在野外、污染源采集的樣品都將在這里進行檢測，向公眾發(fā)布和提供政府決策的監(jiān)測數(shù)據(jù)大部分在這里產(chǎn)生。筆者看到，在寬敞明亮的實驗室里，擺放了一大批包括液質聯(lián)機、氣質聯(lián)機、ＩＣＰ－ＭＳ等高精尖的儀器設備。據(jù)技術人員介紹，監(jiān)測中心站通過實驗室國家認可和計量認證的項目達八大類431項，能夠滿足現(xiàn)在的環(huán)境管理需要。

　　隨后筆者來到位于監(jiān)測中心站樓頂?shù)沫h(huán)境空氣質量監(jiān)測站點，據(jù)介紹，目前廣州共有十個國控環(huán)境空氣自動監(jiān)測站。在監(jiān)測站里，筆者看到了許多先進的空氣自動監(jiān)測儀器，除了二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（ＰＭ10）、細顆粒物（ＰＭ2．5）、揮發(fā)性有機物（ＶＯＣ）、激光雷達、全自動太陽分光光度計和被動多軸差分吸收光譜等污染物濃度監(jiān)測設備外，還有風廓線雷達、溫廓線儀、云高儀等氣象觀測設備，同時還有粒徑分析儀、碳黑儀、氣溶膠在線離子色譜儀等用于探索研究的監(jiān)測設備。

　　對于筆者最關心的ＰＭ2．5自動監(jiān)測設備，中心站的技術人員介紹了ＰＭ2．5自動監(jiān)測設備的工作原理、質量控制以及規(guī)范要求等。據(jù)介紹，為了給污染控制研究提供技術支撐，廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站已經(jīng)于2009年開展了灰霾、溫室氣體研究性試點監(jiān)測。目前的監(jiān)測能力已遠遠超過國家對城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的要求，項目涵蓋了細顆粒物（ＰＭ2．5）質量濃度與粒徑分布、揮發(fā)性有機物（ＶＯＣｓ）、能見度、有機碳／無機碳等與灰霾有關的監(jiān)測指標，以及二氧化碳（ＣＯ2）、甲烷、非甲烷總烴等溫室氣體監(jiān)測指標，可進行大氣復合污染的研究性監(jiān)測。為提高環(huán)境監(jiān)管能力，廣州提前布局，2010年，在各個國控點逐步配置了ＰＭ2．5的監(jiān)測設備。目前， 十個空氣質量國控監(jiān)測站點均具備了ＰＭ2．5的監(jiān)測能力。廣州市將按照國家、省的統(tǒng)一部署和時間表，發(fā)布ＰＭ2．5監(jiān)測數(shù)據(jù)。

　　未來，10個國控點能否準確反映廣州整體空氣ＰＭ2．5的狀況？針對這一問題，市環(huán)保局局長羅思源解釋稱，目前廣州市的十個國控環(huán)境空氣自動監(jiān)測站點位都是嚴格按照國家規(guī)范，經(jīng)過科學論證，并經(jīng)過國家、省環(huán)保部門的審批后確定的，能代表廣州市環(huán)境空氣質量總體水平。

　　另外，2010年廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站引入了大氣邊界層監(jiān)測技術和多源衛(wèi)星遙感手段，建成了多模式業(yè)務預報預警系統(tǒng)，能實現(xiàn)6－72小時的空氣質量預報，能動態(tài)展示廣州及珠三角區(qū)域范圍的空氣質量空間變化和污染氣團軌跡，為空氣質量預警提供較為充分的依據(jù)。

　　防治準備：

　　標本兼治早已開展PM2.5防治

　　公布ＰＭ2．5監(jiān)測數(shù)據(jù)會產(chǎn)生怎樣的影響？市環(huán)保局局長羅思源表示，如果將ＰＭ2．5納入空氣質量評價體系，預計廣州市部分時段、部分站點的空氣質量評價結果會不同，甚至會出現(xiàn)超標，具體情況要視新的評價體系和標準正式公布后才能具體測算。

　　市環(huán)保局局長羅思源表示，針對ＰＭ2．5問題，廣州市早已納入“空氣整治50條”和“新31條”，采取了一系列控制措施，如全面完成了重點工業(yè)企業(yè)的脫硫工程建設并投入運行；在全省率先控制工業(yè)氮氧化物排放，完成包括所有燃煤火電企業(yè)降氮脫硝工程建設并投入運行；在全省率先開展了11個重點行業(yè)4413家企業(yè)的揮發(fā)性有機物排放控制工作，并已全面完成全市514個加油站、388輛油罐車、13座儲油庫的油氣回收治理工作；加強機動車排氣污染綜合治理，先后實施了機動車國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ標準，全面實施機動車環(huán)保標志管理，在中心城區(qū)260平方公里的區(qū)域限行黃標車，2011年10月1日起，黃標車限行區(qū)由中心城區(qū)擴展至花都、番禺、南沙區(qū)部分區(qū)域，限行區(qū)域面積擴大至353平方公里；著力采取措施強化對高污染車輛的淘汰和國Ⅰ、國Ⅱ柴油車的污染控制；提前淘汰了91家落后水泥企業(yè)；要求全市建筑工地嚴格落實“六個100％”等。

　　未來舉措：

　　公布PM2.5將倒逼發(fā)展轉型深化治理

　　市環(huán)保局局長羅思源表示，新標準的實施，將是在廣州對傳統(tǒng)污染物二氧化硫、氮氧化物、可吸入顆粒物污染控制取得階段性成效基礎上，對環(huán)境保護工作提出的新要求、新挑戰(zhàn)。

　　羅思源局長透露，為采取更全面、系統(tǒng)和嚴格的措施防治ＰＭ2．5。下一步，廣州市將在此前已采取相關措施并已取得實效的基礎上，著力做好以下6個方面的工作。一是強化機動車排氣污染控制，主要是要進一步嚴格機動車污染源頭控制，在2012年上半年，全面推廣使用粵Ⅳ標準車用柴油，力爭2012年底，對柴油汽車實施國Ⅳ標準；繼續(xù)做好環(huán)保標志管理工作，嚴格執(zhí)行黃標車限行措施；采取措施強化對國Ⅰ、國Ⅱ柴油車的污染控制；深化實施機動車排氣污染定期檢查與強制維護制度和工況法排氣檢測工作，進一步加大對在用車污染監(jiān)控的力度；積極推進新能源汽車推廣應用工作。二是強化工業(yè)污染控制，主要是強化火電機組脫硫、脫硝、除塵設施的升級改造與運行管理，嚴控燃料品質；擴大高污染燃料“禁燃區(qū)”，推廣使用清潔能源；繼續(xù)大力推進“退二”企業(yè)的停業(yè)、關閉和搬遷工作；積極淘汰落后產(chǎn)能。三是強化揚塵污染控制，主要是實施創(chuàng)建揚塵污染控制區(qū)管理工作，從施工工地、余泥渣土運輸、道路、堆場、露天焚燒等方面進一步規(guī)范城市揚塵控制工作。四是強化揮發(fā)性有機物排放控制。強化化工、漆料、漆劑使用行業(yè)的揮發(fā)性有機物排放控制，以清潔生產(chǎn)為抓手加大對石化、化工及含揮發(fā)性有機物產(chǎn)品制造企業(yè)和印刷、家具制造、汽車制造、紡織印染等行業(yè)的揮發(fā)性有機物污染治理力度，創(chuàng)建治理樣板工程；強化油庫、油車、油站的揮發(fā)性有機物排放控制，主要是建立日常管理制度，開展年度監(jiān)測工作，在成品油經(jīng)營證書年度審驗、排污許可證年審、油罐車年審環(huán)節(jié)依據(jù)監(jiān)測結果加強管理，確保治理設施正常運行并發(fā)揮穩(wěn)定油氣回收效果，裝卸油作業(yè)規(guī)范操作。五是推動區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。研究表明，ＰＭ2．5作為區(qū)域性問題，在城市群之間統(tǒng)籌考慮防治工作，同步聯(lián)手治理，才能達到最佳的治理效果。下一步，我市將發(fā)揮作為國家中心城市的帶動和示范作用，充分利用廣佛同城化、廣佛肇經(jīng)濟圈一體化環(huán)保合作平臺，積極爭取省的支持，通過創(chuàng)建示范工程推動珠三角各地加大空氣污染防治力度，有效治理灰霾，進一步改善環(huán)境空氣質量。

　　羅思源局長表示，ＰＭ2．5的監(jiān)測和評價是一個以環(huán)保倒逼發(fā)展轉型的契機，是壓力，更是動力，可以更快推動我市產(chǎn)業(yè)結構、能源結構的調(diào)整；推動機動車污染控制力度的加大；推動工業(yè)企業(yè)朝環(huán)保低碳、高效節(jié)能的發(fā)展方式轉變，實行清潔生產(chǎn)，盡可能合理利用清潔能源、開發(fā)利用再生能源，采用綠色工藝技術與設備，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟；推動全社會環(huán)境意識的進一步提高，不斷促進廣州邁上經(jīng)濟增量、污染減量的綠色發(fā)展之路。

　　近期，公眾和媒體對ＰＭ2．5相關問題高度關注，廣州市目前的環(huán)境監(jiān)測能力，尤其對ＰＭ2．5的監(jiān)測能力如何？2012年1月4日，廣州市環(huán)保局舉辦了“讓監(jiān)測走近生活，讓公眾了解監(jiān)測”的活動，筆者走進了廣州市環(huán)境監(jiān)測的核心部門——廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站，通過技術人員的介紹和現(xiàn)場參觀，一探究竟。在現(xiàn)場，市環(huán)保局局長羅思源、副局長楊柳就目前媒體和公眾關心的ＰＭ2．5問題作出回應，并介紹了環(huán)保部門為公布ＰＭ2．5所做的準備，并將按省的統(tǒng)一部署，一旦國家確定標準立即對外公布監(jiān)測結果。

　　鏈接：

　　1、PM2.5的主要來源

　　專家介紹說，顆粒物的細粒子ＰＭ2．5主要來源于三個途徑，一是來自于污染源的直接排放，主要是來自工業(yè)排放、機動車排放、道路和建筑工地施工、露天焚燒等。二是由空氣中的污染物相互作用反應生成，如大氣中的氧化型物質將工業(yè)排放的二氧化硫氧化成硫酸鹽，將工業(yè)和機動車排放的氮氧化物氧化成硝酸鹽，將機動車、化工行業(yè)、加油站等排放的揮發(fā)性有機物（ＶＯＣ）氧化成顆粒態(tài)有機物（即氣溶膠）。三是是來自于海洋、土壤和生物圈等自然環(huán)境的釋放。

　　2、PM2.5監(jiān)測儀器的主要工作原理

　　市環(huán)境監(jiān)測站技術人員向筆者介紹了ＰＭ2．5監(jiān)測儀器的工作原理。據(jù)介紹，目前國家認可的ＰＭ2．5自動監(jiān)測常用的有振蕩微量天平和β射線吸收技術。監(jiān)測系統(tǒng)利用切割原理采集大氣ＰＭ2．5樣品，通過上述兩種技術測量大氣中ＰＭ2．5的質量濃度。目前廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站兩種方法均有采用。

　　（1）振蕩微量天平：該方法是在質量傳感器內(nèi)使用一個振蕩空心錐形管，在空心錐形管振蕩端上安放可更換的濾膜，振蕩頻率取決于錐形管特性和它的質量。當采樣氣流通過濾膜，其中的顆粒物沉積在濾膜上，濾膜質量變化導致振蕩頻率變化，通過測量振蕩頻率的變化計算出沉積在濾膜上顆粒物的質量，在根據(jù)采樣流量、采樣現(xiàn)場環(huán)境溫度和氣壓計算出該時段的顆粒物標準態(tài)質量濃度。

　　（2）β射線吸收技術：該方法利用β射線衰減量測試采樣期間增加的顆粒物質量。環(huán)境空氣由采樣泵吸入采樣管，經(jīng)過濾膜后排出。顆粒物沉積在采樣濾膜上，當β射線通過沉積著顆粒物的濾膜時β射線能量衰減，通過對衰減量的測定計算出顆粒物的濃度。

　　專稿