氣象局:灰霾天首超百天環(huán)保局:空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)好

　　記者了解到，從2011年1月1日，至2011年12月8日，市氣象部門統(tǒng)計的灰霾天已經(jīng)達到了103天，隨著冬季燃煤季節(jié)的到來，未來的一段時間很有可能也將面臨灰霾天的危機。和市氣象部門公布的數(shù)據(jù)不同，市環(huán)保局在今年的工作報告中提到的空氣質(zhì)量是逐年好轉(zhuǎn)空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)同比增加了25天，汽車尾氣污染加重的趨勢也得到有效遏制。一個說灰霾天越來越多，另一個卻在說空氣質(zhì)量逐年好轉(zhuǎn)，這場數(shù)據(jù)官司著實難打。

　　環(huán)保部門 島城優(yōu)質(zhì)天數(shù)增加25天

　　近日，市環(huán)保局發(fā)布今年的工作報告，記者了解到，島城2011年的大氣污染防治任務(wù)主要體現(xiàn)在機動車尾氣、揚塵、揮發(fā)性有機物上。經(jīng)過一年的整治和防治，市環(huán)保局在工作報告中說：“市區(qū)空氣中氮氧化物的濃度首次實現(xiàn)下降，空氣質(zhì)量為優(yōu)的天數(shù)同比增加25天，汽車尾氣污染加重的趨勢也得到有效遏制?！?/p>

　　“島城機動車保有量由2006年的126.1萬輛增加到2010年的161.8萬輛，其中汽車由54.2萬輛增加到98.5萬輛，年均增長16%?！笔?a href="http://www.hntv520.com" title="環(huán)保局" target="_blank">環(huán)保局工作人員介紹說，“今年島城新增汽車16萬輛。”

　　“目前 ，青島已完成2011年淘汰鍋爐驗收工作。今年，各區(qū)市累計淘汰燃煤鍋爐24臺，總噸位 140噸，削減二氧化硫排放量950噸。環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)也顯示，島城大氣中工業(yè)煤煙型特征污染物二氧化硫(SO 2)濃度呈逐年下降趨勢?！笔?a href="http://www.hntv520.com" title="環(huán)保" target="_blank">環(huán)保局工作人員介紹說，“但是，汽車尾氣特征污染物氮氧化物(NOx)濃度卻呈快速上升趨勢。2006年島城大氣中氮氧化物(NOx)年均濃度為0.032 mg/m3，2010年增長至0.062 mg/m3，年均增幅達18%。經(jīng)過整治，今年島城的氮氧化物在近年來首次出現(xiàn)下降的趨勢?！?/p>

　　“除此之外，針對工地?fù)P塵、汽車尾氣、黃標(biāo)車、工業(yè)脫硫、焚燒秸稈同樣有專門的整治計劃，下一步還將大范圍開展工業(yè)脫硝的工作。”市監(jiān)測中心站王研究員介紹說。

　　氣象部門 灰霾天近年來首次過百天

　　市環(huán)保局信心滿滿，市氣象局的數(shù)字讓人看起來就有點憂心忡忡了。12月14日，島城的天空經(jīng)過早上的短暫晴朗后，開始慢慢地鋪上了一層薄薄的迷霧，從北往南望去，前海一線的高樓大廈瞬時失去了往日閃耀的風(fēng)采，一片灰蒙蒙的天氣，讓人感覺到了常有的壓抑感?！敖裉煲彩腔姻蔡?。”12月14日，市環(huán)保局工作人員介紹說。

　　記者日前采訪到市氣象局，對于記者采訪到的灰霾天的數(shù)量問題，工作人員整理資料后介紹說：“經(jīng)過整理統(tǒng)計，青島市從2011年1月1日，至2011年12月8日，總共涉及103天的灰霾天?！?/p>

　　記者了解到，灰霾又稱大氣棕色云，灰霾一年四季都存在，危害最大。對于灰霾的監(jiān)測，市氣象部門已經(jīng)接近收尾，但是對于剩下的十余天，市氣象局工作人員并不感到樂觀，“現(xiàn)在是冬季燃煤季節(jié)，煤炭的燃燒對于大氣的質(zhì)量肯定是存在影響的，灰霾天的數(shù)量也有可能會繼續(xù)增加。”有專家分析說。

　　專家 統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)不同

　　同樣是頭頂上的一片天，一個統(tǒng)計灰霾天越來越多，從 2008年的9天灰霾，激增至12月8日的103天，島城灰霾天氣首次超百天，另一個卻在說空氣質(zhì)量逐年好轉(zhuǎn)，島城“優(yōu)質(zhì)天”同比增加25天，這場數(shù)據(jù)官司著實難打。“2008年青島灰霾天氣出現(xiàn)9天，2009年出現(xiàn)26天，2010年增長到88天，今年截至12月8日，島城灰霾天氣就出現(xiàn)103天，近年來首次超過百天?！庇袑＜医榻B說。

　　就環(huán)保和氣象部門環(huán)境監(jiān)測中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不同問題，記者采訪到市監(jiān)測中心站的王研究員，她介紹說：“對于灰霾天的監(jiān)測和判定，市氣象部門有自己的標(biāo)準(zhǔn)和判斷方法，我們并不統(tǒng)計灰霾天的數(shù)量?！?/p>

　　記者了解到，島城建成全市首座灰霾監(jiān)測站，對于灰霾監(jiān)測站落成的功能，王研究員介紹說：“目前，對于市氣象部門灰霾天的數(shù)量我們只是參考，在灰霾天的基礎(chǔ)上對PM10、PM2.5、PM1.0進行監(jiān)測，并進行數(shù)據(jù)的分析和整理，總結(jié)灰霾天產(chǎn)生的原因和來源，為環(huán)保工作的開展做準(zhǔn)備?！?/p>

　　記者了解到，市環(huán)保部日前完成了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二次公開征求意見，其中對于灰霾天的PM2.5數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有了規(guī)定，“因為目前相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)正在完善，還沒有公布，所以灰霾監(jiān)測站只能對PM2.5進行數(shù)據(jù)整理，而不是對灰霾天氣進行預(yù)報監(jiān)測?！蓖跹芯吭航榻B說。經(jīng)過前期的監(jiān)測，也總結(jié)出PM2.5的幾大來源，并進行了相關(guān)整治，比如說黃標(biāo)車的整治，基于這樣的情況，才有了空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)。

　　疑問 同一天天氣質(zhì)量也撞車

　　記者了解到，12月14日當(dāng)天，市環(huán)保局發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)報：預(yù)計2011年12月13日到2011年12月14日青島市市區(qū) ，空氣污染指數(shù)是80～100，空氣質(zhì)量級別Ⅱ級，空氣質(zhì)量為良，首要污染物是可吸入顆粒物。市氣象局同樣發(fā)布12月14日當(dāng)天的空氣質(zhì)量預(yù)報：2011年12月14日污染指數(shù)是100，首要污染物是可吸入顆粒物，空氣質(zhì)量級別是2級，空氣質(zhì)量狀況是良好。

　　記者查詢往日數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)了兩部門公布結(jié)果的不同，以12月13日為例 ，市環(huán)保局發(fā)布空氣質(zhì)量日報：青島市市區(qū)空氣污染指數(shù)：194，空氣質(zhì)量級別：Ⅲ級，空氣質(zhì)量：輕度污染，首要污染物：可吸入顆粒物。而市氣象局公布的預(yù)報結(jié)果與此不同：污染指數(shù)是99，首要污染物是可吸入顆粒物，空氣質(zhì)量級別是2級，空氣質(zhì)量狀況是良好。

　　一個是輕度污染，一個是空氣良好，信誰？

　　文/圖記者 郭振亮分享到 :