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    看,蓬勃的新能源產業

    來源: 南方日報切記!信息來至互聯網,僅供參考2010-11-17 訪問:

      

    看,蓬勃的新能源產業
    比亞迪電動汽車。魯力攝

      被譽為“中國科技第一展”的高交會昨日開幕,人民網標題《“戰略性新興產業”有多熱?看看第十二屆深圳高交會就知道》一句話概括了本屆高交會和新興產業的緊密聯系。

      節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車這七大戰略性新興產業悉數亮相本屆高交會,作為本屆高交會的亮點,組委會新增“新能源節能環保展”,集中展示新能源相關產業的最新科技。

      幾年前“新能源與節能減排”還只是政府宣傳與新鮮前衛的概念,如今,新能源產業已蓬勃興起,新能源產品也悄悄走入民間,本屆高交會展出的新能源產品從燈泡到汽車,實現看得見摸得著,讓人著實感受到新能源時代來了。

      ?推動

      國家推動激活產業格局

      從孤陋寡聞到俯拾皆是,大力發展新能源,推進節能減排、提倡低碳經濟,保護環境,已經成為當今世界發展的主旋律。當前,以新能源汽車、太陽能風能、核能、生物質能、節能環保等為代表的新能源與節能環保產業正在成為最富有活力、最具發展前景的戰略性新興產業。

      政府層面對于戰略性新興產業的重視從本屆高交會的國家發改委展區也可見一斑,國家發改委展區設“節能環保、新一代信息技術、生物、新能源、新材料、高端裝備制造業、新能源汽車”等七個戰略性新興產業展區,借以展現中國加快培育和發展戰略性新興產業、促進產業結構調整。而國內省市高新技術成果展區以及各大專業展的參展項目也大多數集中在戰略性新興產業領域。

      “到2030年,戰略性新興產業將成為推動經濟、社會、可持續發展的強有力支撐”,昨日參加本屆高交會的國家發改委副主任彭森表示,到2020年,戰略性新興產業在國內生產總值的比重預計達到15%左右。

      媒體曾比喻中國的戰略性新興產業是“下一次四萬億圖譜”,而中國工程院副院長謝克昌在昨日高交會上表示,“在7大新興產業中,節能環保是重中之重”。

      深圳會展中心1號館內,太陽能、風能、新能源汽車、節能建筑以及節能家用產品等各種新能源節能環保產品都出現在本屆高交會上。可以看到,國家對于新能源節能環保產業的層層推動已經攪動了這一產業的格局,新的產業轉型正在中國發生。

      正是受益于國家新能源產業戰略,國內新能源汽車生產廠商異軍突起。其中,中國新能源電池技術達到國際先進水平,以比亞迪、銀通、安凱為代表的多家企業攜帶核心技術亮相本屆高交會“新能源與節能環保展”,凸現中國可持續動力的創新能力和變革力量。

     ???圖景

      眾企業投身競逐新能源領域

      “從來沒感覺到新能源這個產業這么熱過”,在比亞迪汽車展臺一位工作人員告訴記者,比亞迪參展的正是本屆高交會的“新能源與節能環保展”,“看見周圍國內這么多企業已經開始做新能源相關產業,拿出的產品也都很成熟”,聯系此前在深圳舉行的世界電動車大會,比亞迪感覺在新能源產業領域不再孤單了。

      今年高交會新增的新能源與節能環保展,圍繞“可再生能源與新能源、節能減排、環保”三大主題,展示新能源汽車、節能照明、太陽能、風能、建筑節能、節能環保等當前新能源與節能環保領域的最新科技成果。

      “你們的磷酸鐵鋰電池單體的容量是多少?K9總裝多少節這種電池?你們比亞迪電池的能量密度能做到多少?”一位觀眾在比亞迪的純電動車K9內詳細地向工作人員打聽各項平常市民根本不會注意的技術參數,這位觀眾告訴記者,他們是一家在內地同樣做電池的企業,想在高交會上對比看看各家的電池都做到了什么程度。

      幾年前,人們還完全不了解一家主打新能源產品的企業究竟是做什么的,現在大家開始逐漸認識到從LED燈到儲能電池、太陽能電池板,再到電動汽車、節能建筑等都屬于新能源產業的一部分。而在企業那邊,似乎一夜間就涌現出很多家涉及新能源領域的中國企業。

      在本屆高交會上,來自安徽合肥的“安凱客車”展示了其研發的新能源客車,杜邦太陽能(深圳)有限公司也展出其薄膜太陽能電池板,深圳泰瑪則展出業內領先的磁懸浮風力發電系統,體現了磁懸浮技術與風力發電的完美結合,深圳建筑科學院展出其在建筑方面形成的節能技術和節能系統,比亞迪則在展出新能源汽車外,還展出了自己的LED照明設備,無形中,中國企業向外展示了自己的新能源產業力量。

      “以電動車為例,電動車的核心技術是電池,而中國有幾百家電池企業,所以在電動車企業中國是有優勢”,世界電動車協會主席、中國工程院院士陳清泉曾如此評價。聯系在世界新能源汽車舞臺上,電動汽車曾經波瀾不驚,但近些年卻在中國、日本等國家再次興起,究其原因電池技術的逐步成熟使得電動汽車在新能源汽車領域首先完成了技術創新和科技革新,“現在國內很多電池企業紛紛涉足電動車,這對中國是個機遇”陳清泉評價說。

      可喜的是,以新能源為核心的新經濟已經成為中國政府和企業界的共識,國家投入已經引起企業及資本的注意和投入,“未來一段時期內,中國政府將著力支持和引導社會資本向戰略性新興產業的投資”,彭森的話讓人感覺到新能源的春天到了。

      南方日報記者曲廣寧


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