50輛新能源的士月底上路營運

　　都市時報 記者 楊雁

　　作為全國首批13個推廣新能源車的城市，昆明市引進的50輛新能源出租車將于近期分批運抵昆明，并于本月底前全部上路營運。這批新能源出租車設計排量為1.5L，因為是油電混合，動力可達到2.0L的排量，比普通出租車節油20%。昨天，中北集團出租汽車公司特別組織首批新能源出租車的近百名的哥的姐進行培訓。

　　昆明中北交通旅游（集團）有限公司郭忠生總經理介紹，國家倡導新能源、環保、低碳，全國有13個城市被列為新能源汽車推廣城市，昆明是其中之一。昆明市將投入的新能源車總數為200輛，首批將引進50輛。“昆明市自1999年世博會以后，就從未有增加出租車投放量的指標，從當年至今，昆明市的出租車一直維持6901輛。這次引進的新能源出租汽車，是昆明市11年來首次增加出租車。”

　　今年7月8日，昆明中北出租車公司以825萬元的總價，拍下首批50輛節能與新能源試點出租車的8年經營權，平均每輛車的經營權為16.5萬元。

　　通過中北公司網上邀標，最終選擇了科技含量較高的中混型新能源出租車。該車型由重慶長安公司生產，其品牌為志翔三廂出租車，車價為12.88萬元，加上購置稅及落戶等，整車價格達14萬元。該新能源車外形與傳統的桑塔納、捷達等相差無已，運抵昆明后，車身顏色將與目前昆明出租車的薄荷青外觀統一，并統一安裝頂燈、計價器、GPS、防劫網，張貼相關標識等，乘客乘坐該新能源出租車的車費也與其他出租車一致。

　　郭忠生說：“新能源出租車的不同點是，比常規出租車多了3樣東西：裝在后座有1米多長的電池、電機和電動系統。”據了解，新能源出租車停車或遇到紅燈停下時，車子掛到空擋就會自動熄火，這樣不僅節能還減少了污染排放。待綠燈亮時，駕駛員無需點火，只要踩下離合器車子便自然發動可以前行了，而且踩剎車時回收的能量能補充到電能中。

　　按照新能源車的設計要求，這批車將較普通出租車節油率達20%，電功率比達20%。“如果按目前出租車司機每天營運308公里，每百公里油耗8-10升測算，新能源車每天每輛車理論可節油達5-6升。當然在高原地區的節油情況還要看實際使用下來才知道。”郭忠生說。

　　昆明市首次在出租車行業中引入節能與新能源出租車，對首嘗“螃蟹”的駕駛員可是進行了嚴格把關的。先對報名的134名的哥的姐進行了文化測試，還額外增加了路考。如果文化考試不達標、駕車技術生疏，全部一票否決。最終優選出近百名的哥的姐來開這50輛新能源的士。另外，他們還將統一著裝。