中國大核電揚帆起航

　　2009年12月14日，一臺最大吊裝能力達1200多噸的大吊車在中核集團三門核電一期工程現場作業。

　　“目前的壓力非常大。”王炳華毫不諱言。

　　這位國家核電技術公司的掌門人，在得知2009年底韓國取得阿聯酋核電大單時，深受刺激。“韓國核電自主研發幾乎與我國同一個年代起步，現在，韓國已經拿出了具有自主知識產權的核電技術，并且成功走出了國門，這個訂單價值總計400多億美元，相當于出口多少雙鞋、多少套西裝？”

　　王炳華暗下決心，把引進的第三代核電AP1000技術消化吸收，一定要拿出比韓國更好的核電技術。

　　為此，他須臾不敢懈怠，每月至少去一次三門及海陽的核電現場。在他眼里，三門及海陽三代核電自主化依托項目的進展，關系著中國核電的未來。

　　令人欣慰的好消息不斷傳來。

　　在建院40周年大會上，上海核工程研究設計院宣告，我國已在技術上具備了在內陸批量建設AP1000核電廠的條件。

　　中國“大核電”，正揚帆起航。

　　AP1000 “引進來”后自主化

　　國產化第三代核電AP1000技術有多難？一個細節可窺端倪。

　　一些核電設備制造企業的工人，曾把“AP1000”稱為“挨批1000”——因為要求高、難度大，若自主化工作受挫，每人都要受批評，甚至有工人表示一接到“挨批1000”設備的訂單就手抖。有一家大型企業花了7個月制造的設備因為有3處瑕疵，被迫報廢，等到第二臺宣布成功時，總工程師當場落淚。

　　不過，對于自主化依托項目的進度，王炳華很有信心。

　　“2010年所有的里程碑節點目標都可以實現，完全沒有問題，明年你們可以來檢查工作。”指著幻燈片上列出的時間表，王炳華對記者說。

　　底氣何來？中國創造的實力。

　　“所謂突破，就是前人沒有做過的，我們開始做了；世界核電建造史上沒有做過的，我們已經做完了。”王炳華說。

　　重量超過600噸、直徑近40米的“大家伙”——三門核電1號機組的鋼制安全殼底封頭，由國內企業熱壓成型、焊接，與現場設施的接口處竟然能做到分毫不差。

　　更為關鍵的是AP1000主管道的突破。這套管道，被喻為核蒸汽供應系統輸出堆芯熱能的“大動脈”，是AP1000的核一級關鍵設備，必須采用超低碳控氮不銹鋼整體鍛造技術，材質要求高、加工制造難度大，堪稱目前世界核電主管道制造難度之最。而它也是美國西屋公司唯一沒有轉讓技術的核島關鍵設備，西屋認為中國研制不出來，要從意大利購買，一套價值近4億元人民幣。

　　“太貴了，買不起。下決心，自己搞研發。”憶當時，王炳華豪氣干云。

　　國內多家企業經過兩年攻關，終于自主突破了技術難關，制造的主管道已完全符合西屋的設計技術標準，達到世界一流水平。當下，三門、海陽1號機組的主管道都將采用國產設備，每套售價僅為1.5億元。

　　多項關鍵設備制造的突破，打破了多項國外企業市場和技術的壟斷。據介紹，從自主化依托項目的第四臺機組開始，AP1000設備制造的國產化可以達到近100%。

　　AP1000先進核電技術的引進，直接推動著我國核電事業的發展。 王炳華說：“目前，中國核電的產業鏈正在形成。”

　　CAP1400 “走出去”的王牌

　　按照工程建設進度計劃，三門核電1號機組將于2013年8月并網發電，到2014年12月，4臺AP1000核電機組將先后實現首次并網，屆時將全面確立我國在使用三代核電AP1000先進技術發展核電上的領先地位。

　　不過，這僅是我國三代核電自主化進程中的第一步。中國核電的最終目的是，對三代核電先進技術進行消化吸收再創新，形成具有自主知識產權、功率更大的大型先進壓水堆核電技術品牌。

　　它的代號是CAP1400。

　　其中，“C”代表“中國”，“A”、“P”分別是“先進”和“非能動”的英文首字母。CAP1400意思就是中國的裝機容量為140萬千瓦的先進非能動核電技術。

　　CAP1400在安全指標上已經具備了超越韓國APR1400核電技術的條件，而接下來的工作則在于使CAP1400的經濟指標優于APR1400。

　　如今，CAP1400核電站進入實質性推進階段。核電站廠址已經選定——山東省威海市榮成石島灣，業主單位已經成立；概念設計也已完成。按照已確定的CAP1400的建設進度計劃，2011年底完成初步設計，2013年4月澆注第一罐混凝土，2017年12月底并網發電。屆時，我國將具備成套核電技術出口能力。中國先進三代核電將迎來“走出去”那盼望已久的一刻。

　　“只有擁有具有自主知識產權的大型先進核電技術，我國才能由‘核電大國’轉變成為‘核電強國’，才能像美國、法國、韓國一樣，在滿足國內核電自主建設發展的同時，實施核電成套技術‘走出去’戰略，贏得世界核電大單。”王炳華說。